Lexus официально выходит на сегмент семейных электромобилей с презентацией модели 2027 TZ. Это значимый вехой для премиального бренда, который ранее подвергался критике за более медленный, чем ожидалось, переход на электропривод. Модель TZ — это не просто новый автомобиль; она представляет собой стратегический шаг Lexus, направленный на то, чтобы догнать конкурентов на высокомаржинальном рынке трехрядных электромобилей (EV).
Автомобиль построен на той же платформе, что и Toyota Highlander EV и Subaru Getaway, используя общие технологии, но выделяясь за счет премиальных материалов, увеличенных габаритов и акцента на акустическом комфорте.
Дизайн и габариты: смелая низкопрофильная стойка
Визуально TZ обладает отличительной эстетикой, вдохновленной, по словам дизайнеров Lexus, сегментированной броней Мандоло из Звездных войн. Такой язык дизайна придает автомобилю агрессивные углы и сегментированный передний фасад, выделяя его на фоне более консервативного стиля его корпоративных «собратьев».
Несмотря на то, что TZ имеет ту же колесную базу, что и Toyota Highlander, он физически крупнее в ключевых параметрах:
* Длина: При длине 510 см (200,8 дюйма) TZ на 5 см (2 дюйма) длиннее Highlander.
* Высота: Автомобиль немного ниже — 170 см (67,1 дюйма), что придает ему более устойчивый и роскошный профиль.
Дополнительная длина и заниженная посадка способствуют более внушительному присутствию на дороге, привлекая покупателей, которые ценят как пространство, так и стиль.
Интерьер премиум-класса и акустическая инженерия
TZ предлагается исключительно в шестиместной конфигурации, делая ставку на комфорт, а не на максимальную пассажировместимость. В салоне установлены подогреваемые и вентиляемые сиденья на первом и втором рядах, а сиденья второго и третьего рядов оснащены механизмом складывания в одно касание для удобства использования.
Одним из главных преимуществ TZ является тишина в салоне. Саймон Хамфрис, главный бренд-офицер Lexus, заявил во время презентации, что это «один из самых тихих — если не самый тихий — салон кроссовера в мире». Хотя независимая проверка потребует тестирования, такой акцент на тишине соответствует давней репутации Lexus в области шумоизоляции.
Ирония тишины: В дань автомобильному наследию, в TZ встроен уникальный «пасхальный яйцо»: возможность симулировать звук выхлопа легендарного двигателя V-10 от Lexus LFA через внутренние динамики. Эта функция контрастирует с естественной тишиной электромобиля и историей бренда в сфере производительности, предлагая звуковой опыт, который обычно отсутствует у чисто электрических конкурентов.
Производительность и варианты аккумуляторов
В год запуска TZ будет доступен с одной конфигурацией силовой установки: система полного привода с двумя моторами мощностью 402 л.с. Покупатели могут выбрать между двумя вариантами аккумуляторных батарей, которые существенно влияют на запас хода и функциональность:
- Стандартный запас хода: Аккумуляторная батарея емкостью 77 кВт·ч.
- Увеличенный запас хода: Батарея емкостью 96 кВт·ч, обеспечивающая до 480 км (300 миль) расчетного запаса хода в зависимости от комплектации.
Возможности зарядки функциональны, но не являются ведущими в классе. Lexus оценивает, что зарядка от 10% до 80% займет примерно 35 минут при использовании быстрой зарядки постоянного тока (DC) с максимальной скоростью 150 кВт. Это означает, что хотя TZ подходит для ежедневного использования и умеренных поездок, он может не соответствовать сверхбыстрым скоростям зарядки некоторых новых электрических конкурентов.
Доступность и рыночный контекст
Продажи Lexus TZ 2027 модельного года планируются на конец 2026 года. Точные цены и подробные спецификации комплектаций еще не объявлены, но ожидается, что они будут раскрыты ближе к дате запуска.
Появление TZ сигнализирует о том, что Toyota и Lexus наконец ускоряют свою стратегию в области электромобилей после лет постепенного прогресса. Предлагая премиальный трехрядный вариант с существенным запасом хода и уникальным дизайном, Lexus нацелен на привлечение покупателей премиум-класса, которым нужна вместительность семейного автомобиля без ущерба для престижа бренда и акустического комфорта.
Подводя итог, Lexus TZ предлагает убедительное сочетание практичности и роскоши, используя общие технологии Toyota Group для создания просторного, тихого и стильного электрического кроссовера, который заполняет критический пробел в линейке бренда.
