Lexus est officiellement entré dans le segment des SUV familiaux électriques avec l’introduction du TZ 2027. Il s’agit d’une étape importante pour la marque de luxe, qui fait l’objet d’un examen minutieux en raison d’une transition plus lente que prévu vers l’électrification. Le TZ n’est pas seulement un nouveau modèle ; il représente l’effort stratégique de Lexus pour rattraper ses concurrents sur le marché très demandé des véhicules électriques (VE) à trois rangées.
Construit sur la même plate-forme que le Toyota Highlander EV et le Subaru Getaway, le TZ exploite une technologie partagée tout en se distinguant par des matériaux haut de gamme, des dimensions améliorées et une concentration sur le raffinement acoustique.
Conception et dimensions : une position audacieuse et discrète
Visuellement, la TZ adopte une esthétique distinctive que les designers de Lexus décrivent comme étant inspirée de l’armure segmentée du Mandalorien de Star Wars. Ce langage de conception donne lieu à un véhicule avec des angles agressifs et une partie avant segmentée, le distinguant du style plus conventionnel de ses frères et sœurs d’entreprise.
Bien que le TZ partage son empattement avec le Toyota Highlander, il est physiquement plus grand dans des domaines clés :
* Longueur : À 200,8 pouces, le TZ est deux pouces plus long que le Highlander.
* Hauteur : Il est légèrement plus bas à 67,1 pouces, ce qui lui confère un profil plus planté et luxueux.
Cette longueur supplémentaire et cette position plus basse contribuent à une présence routière plus imposante, visant à séduire les acheteurs qui privilégient à la fois l’espace et le style.
Luxe intérieur et ingénierie acoustique
Le TZ est configuré exclusivement en six places, privilégiant le confort plutôt que la capacité maximale de passagers. L’intérieur comprend des sièges chauffants et ventilés dans les première et deuxième rangées, tandis que les deuxième et troisième rangées comprennent un mécanisme de pliage à une touche pour faciliter l’utilisation.
L’un des principaux arguments de vente du TZ est le silence de l’habitacle. Simon Humphries, directeur de la marque Lexus, a affirmé lors de la révélation qu’il s’agit de « l’une des cabines de SUV les plus silencieuses, sinon la plus silencieuses, au monde. » Même si une vérification indépendante nécessitera des tests, cet accent mis sur la sérénité s’aligne sur la réputation de longue date de Lexus en matière d’isolation phonique.
L’ironie du silence : En clin d’œil au patrimoine automobile, la TZ comprend un « œuf de Pâques » unique : la possibilité de simuler la sonorité d’échappement du légendaire moteur Lexus LFA V-10 via les haut-parleurs intérieurs. Cette fonctionnalité juxtapose le silence inhérent du véhicule électrique à l’historique de performances de la marque, offrant une expérience auditive qui manque généralement aux concurrents purement électriques.
Performances et options de batterie
Pour son année de lancement, la TZ sera proposée avec une seule configuration de groupe motopropulseur : un système de transmission intégrale à deux moteurs produisant 402 chevaux. Les acheteurs peuvent choisir entre deux options de batterie, qui ont un impact significatif sur l’autonomie et l’utilité :
- Gamme standard : Une batterie de 77 kWh.
- Longue autonomie : Une batterie de 96 kWh, offrant jusqu’à 300 miles d’autonomie estimée en fonction de la version.
Les capacités de charge sont fonctionnelles mais pas les meilleures de leur catégorie. Lexus estime qu’une charge de 10 % à 80 % prendra environ 35 minutes en utilisant un chargeur rapide CC avec une vitesse maximale de 150 kW. Cela suggère que même si le TZ est viable pour une utilisation quotidienne et des trajets routiers modérés, il pourrait ne pas égaler les vitesses de charge ultra-rapides de certains concurrents électriques plus récents.
Disponibilité et contexte du marché
La Lexus TZ 2027 devrait être mise en vente vers la fin de 2026. Les prix spécifiques et les détails des versions n’ont pas encore été annoncés, mais devraient être révélés à l’approche de la date de lancement.
L’arrivée du TZ signale que Toyota et Lexus accélèrent enfin leurs stratégies EV après des années de progrès progressifs. En proposant une option haut de gamme à trois rangées avec une autonomie substantielle et un design distinctif, Lexus vise à séduire les acheteurs de luxe qui ont besoin d’un utilitaire familial sans compromettre le prestige de la marque ou le confort acoustique.
En résumé, la Lexus TZ offre un mélange convaincant de fonctionnalité et de luxe, en utilisant la technologie partagée du groupe Toyota pour offrir un SUV électrique spacieux, silencieux et élégant qui comble une lacune critique dans la gamme de la marque.
