У росії на сьогоднішній день всі автовласники зобов’язані мати діючий поліс осаго. Цей документ страхує цивільну відповідальність водіїв, тобто захищає їх, якщо вони стають винуватцями аварій. У таких випадках страхова компанія забезпечує постраждалій стороні або ремонт транспортного, або покриває збиток за рахунок грошової виплати.
За даними російського союзу автостраховиків (рса), в поточному році середня ціна поліса осацв в країні залишилася практично незмінною. Так, в січні-липні 2021-го (більш свіжих даних поки немає) вона склала 5562 рубля, що всього на 0,9% більше, ніж за перші сім місяців минулого року (тоді показник становив 5514 рублів).
Надалі ціна «автоцивілки» може змінитися. Справа в тому, що центробанк пропонує в черговий раз розширити тарифний коридор. У підсумку мінімальна базова ставка стане ще нижче, а максимальна, відповідно, вище. Відзначимо, зараз цей діапазон для власників легкових машин варіюється від 2,47 тис.до 5,43 тис. Рублів. Пропонується розширити його на 10% в обидві сторони, в результаті він складе 2,22-5,98 тис.
Нагадаємо, вартість кожного поліса осацв розраховується як вибране для водія значення базової ставки, помножене на різні коефіцієнти. До речі, їх банк росії теж вирішив не залишати осторонь. Так, для кількох регіонів було вирішено змінити територіальний коефіцієнт (нагадаємо, раніше його пропонували скасувати).
Зокрема, в севастополі, сімферополі та назрані його пропонується збільшити територіальний коефіцієнт з 0,64 до 0,76, а для автомобілістів магадана він виросте з 0,73 до 0,82. Є й ті суб’єкти рф, де показник знизиться: в москві – з 1,9 до 1,8, в санкт-петербурзі – з 1,72 до 1,64, в казані – з 1,9 до 1,8, а також в новосибірську – з 1,63 до 1,56.також в цб запропонували підкоригувати коефіцієнт віку / стажу (квс). Для водіїв у віці від 16 років до 21 року (без досвіду водіння) значення хочуть підвищити з 1,93 до 2,27. А для 60-річних автовласників зі стажем понад 14 років показник пропонується знизити з 0,9 до 0,83. Крім того, регулятор пропонує змінити і систему коефіцієнтів «бонус-малус» (кбм): в результаті поліс повинен стати дешевше для «безаварійних» клієнтів, і дорожче – для тих, хто періодично стає винуватцем дтп.
У центробанку пояснили, що за підсумками всіх змін додаткова знижка, рівна приблизно 8%, чекає дорослих і досвідчених автомобілістів. Якщо вони відносяться до числа «безаварійних», то поліс для них виявиться дешевше ще до 8% (до актуальних тарифів). Компенсувати випадають за рахунок надання додаткових знижок витрати страховики будуть за рахунок підвищення вартості осацв для недосвідчених і молодих водіїв, а також тих, хто зі своєї вини потрапляє в аварії. Крім того, подорожчає «автоцивілка» без обмеження допущених до управління осіб: показник зросте з 1,94 до 2,32.
Не буде враховуватися знос пошкодженої машини. Страховики попередили, що це можливо, але при цьому тарифний коридор доведеться ще розширювати і в підсумку осацв, швидше за все, подорожчає для всіх.
