“переплачують удвічі”: мережа сто розвінчала міф про дешевизну обслуговування електромобілів

19

Мережа автосервісів fit service спільно з аналітичним агентством gruzdev-analyze провели дослідження вартості техобслуговування електромобілів і гібридів

Редакція

В електромобілі менше деталей і вузлів, ніж в машині з двигуном внутрішнього згоряння. Тут немає необхідності щорічно міняти моторне масло і фільтр. Проте, в обслуговуванні і ремонті такі машини виявляються аж ніяк не дешевими.

За підсумками дослідження з’ясувалося, що власники гібридів і «електричок» в середньому витрачають на ремонт і обслуговування своїх «ластівок» вдвічі більше власників автомобілів з двс. За даними fit service середній чек за обслуговування електромобіля або гібрида в цьому році склав 18 911 рублів, в той час, як обслуговування звичайного автомобіля обходиться в 9888 рублів.

У чому ж причина такої істотної різниці? ось як відповів на це питання данило соловйов, співзасновник і директор сервісу:

«оскільки в гібридних автомобілях встановлено дві системи, то логічно, що це несе в собі дворазове збільшення витрат на сервісне обслуговування. Деталей і систем в таких автомобілях в два рази більше і вони дорожче. Подвійна система охолодження, два двигуни-двс і електричний, гальмівна система з рекуперацією. А якщо стосуватися ремонту, то батарейні блоки за регламентом підлягають тільки заміні, а їх вартість незрівнянна навіть із заміною звичайного двигуна».