Toyota vrací jméno C-HR, ale nečekejte, že to bude známý benzínový kompaktní crossover z minulých let. Nová iterace je plně elektrické vozidlo (EV), které bude kompaktnějším a uhlazenějším bratříčkem větší řady Toyota bZ.
Přestože má vůz podobnou siluetu – vysoký čtyřdveřový hatchback se skrytými klikami zadních dveří, které napodobují kupé – je C-HR určeno pro řidiče, kteří chtějí jízdu a kompaktní rozměry bez větší ztráty výkonu.
Charakteristika: malá velikost – silný úder
Hlavním rysem C-HR je jeho pohonné ústrojí. Na rozdíl od mnoha levných elektromobilů, které se spoléhají na jediný motor, je C-HR standardně vybaven dva elektromotory zajišťujícími pohon všech kol (AWD).
- Výkon: Celkový výkon je 338 hp.
- Zrychlení: Toyota uvádí zrychlení z 0 na 60 mil/h (96 km/h) za 4,9 sekundy, ačkoliv reálné testy jejího technického dvojčete (Subaru Uncharted) naznačují, že by mohlo být ještě rychlejší, a to za 4,3 sekundy.
- Jízdní dynamika: Vůz se z klidu rozjíždí výjimečně rychle a výrazně předčí konkurenty, jako je Chevrolet Bolt nebo Nissan Leaf, co se týče „čisté“ síly. Navzdory citlivé akceleraci je však nastavení odpružení zaměřeno na komfort spíše než na sport, což má za následek znatelné naklánění karoserie v zatáčkách.
Dosah a nabíjení: praktické pro každý den
Řada baterií C-HR je ve srovnání s řadou bZ zjednodušená: společnost se zaměřila na jednu velikost baterie, aby byl výběr jednoduchý.
- Odhadovaný dojezd: 273 až 287 mil (440 až 460 km) v závislosti na úrovni výbavy. (Verze XSE má o něco nižší dojezd kvůli větším a těžším kolům).
- Rychlost nabíjení: Při použití stejnosměrné rychlé nabíječky (úroveň 3 DC) se baterie může za ideálních podmínek nabít z 10 % na 80 % přibližně za 30 minut.
- Kompatibilita: Rozhodující je, že C-HR využívá NACS (north American Charging Standard) port, který majitelům poskytuje bezproblémový přístup k síti superchargerů Tesla.
Interiér, technologie a pohodlí
Interiér je směsí moderních technologií a poněkud neobvyklé ergonomie. Design interiéru si výrazně vypůjčil z řady bZ a je završen velkým 14palcovým dotykovým informačním systémem.
Klíčové vlastnosti interiéru:
- Konektivita: Bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto jsou standardem.
- Pohodlí: Dvě bezdrátové nabíječky pro chytré telefony a elektrický kufr.
- Komfort: Vyhřívaná přední sedadla a volant (k dispozici v paketu SE).
- Head-Up Display: Jednou z pozoruhodných funkcí je digitální přístrojová deska umístěná ve spodní části čelního skla. To vyžaduje, aby se řidič díval nad volant spíše než skrze.
Poznámka k praktičnosti: Zatímco přední sedadla jsou pohodlná, možnosti zadních sedadel jsou omezené. Zadní dveře mají úzký otvor, což ztěžuje instalaci dětské sedačky, a místa pro nohy je menší než u větších crossoverů. Kapacita zavazadlového prostoru je navíc omezena na 25 kubických stop (asi 700 litrů), což je na segment skromné.
Ceny a srovnání konfigurací
C-HR je nabízen ve dvou stupních výbavy. Pro většinu kupujících představuje základní model SE nejlepší poměr ceny a kvality, protože již obsahuje mnoho prémiových funkcí, které by jinak byly volitelnými.
| Vybavení | Přibližná cena | Hlavní výhoda |
|---|---|---|
| SE (základní) | ~38 450 $ | Obsahuje vyhřívaná sedadla, vyhřívaný volant a elektrický kufr. |
| XSE | ~40 450 $ | Větší kola a lepší design (ale o něco menší dojezd). |
Tip odborníka: Pokud hledáte levnější variantu, Subaru Uncharted (technické dvojče C-HR) nabízí verzi s jedním motorem s pohonem předních kol, která může snížit vstupní cenu.
Bezpečnost a záruka
Toyota si udržuje svou pověst v oblasti bezpečnosti instalací standardní sady asistenčních technologií pro řidiče, jako je automatické nouzové brzdění, udržování v jízdním pruhu a adaptivní tempomat.
Na podporu dlouhodobého vlastnictví nabízí Toyota konkurenční balíček záruk:
– Omezená záruka: 3 roky / 36 000 mil
– Záruka na hnací ústrojí: 5 let/60 000 mil
– Záruka na součásti baterie: 8 let/100 000 mil
– ** Bezplatná údržba:** 2 roky / 25 000 mil
Závěr: Toyota C-HR EV je vysoce výkonný subkompakt, který obětuje obrovský zavazadlový prostor a prostor na zadních sedadlech pro působivé zrychlení a pohodlí při nabíjení. Je to ideální volba pro městské řidiče, kteří oceňují dynamiku elektromobilů a moderní technologie před maximální praktičností.
