„Západ slunce“ modelu Lexus LS není vůbec tichý.
Alespoň v Austrálii. Přestože se USA již s plnohodnotným sedanem rozloučily a oznámily konec jeho výroby v roce 2025, místní kupující uvidí klasickou siluetu naposledy. Dokud sem nespadne sekera.
„Lexus LS obdrží menší technickou aktualizaci… ke konci roku,“ potvrdil mluvčí Lexus Australia.
Současný model páté generace bude existovat až do roku 2027. V té době jí bude deset let. Věk, kdy je čas vědět lépe.
Podle japonských zdrojů z Creative Trend bude září měsícem uvedení aktualizované verze. co se změní? Zesílený podlahový tunel a materiály pohlcující vibrace v zadní příčce. Lexus říká, že tyto úpravy zlepšují jízdní komfort a přesnost řízení. Nevýznamné, abych tak řekl, vylepšení. Ale u auta, které křičí svou přítomností, to dává dokonalý smysl.
Další novinkou, která může upoutat vaši pozornost, je panoramatická prosklená střecha.
Bude k dispozici spolu se starší monokobovou střechou, kterou najdete u současných modelů. Nikdo s jistotou neví, zda se panoramatická střecha otevře nebo zůstane nehybná. Pokud se jedná o dvouvrstvou konstrukci s možností otevírání, pak nepřináší nic zásadně nového – Lexus už podobná řešení použil u kompaktnějších modelů. Ale víte, sklo je vždy plus.
A pak přijde zklamání.
Aktualizovaný LS ztrácí bezpečnostní systém Lexus+ 4.0. Menší a novější model ES je již tímto systémem vybaven, což slibuje humánnější a plynulejší zásahy do řízení. A co LS? Zůstal pozadu. Pokračuje v používání zastaralé technologie, zatímco jeho mladší bratr sebevědomě vykračuje do budoucnosti.
Ještě horší je situace s multimediálním systémem.
Stávající 12,3palcová obrazovka zůstane zachována. Žádný upgrade na větší 14palcový displej. Žádná nová softwarová platforma Arene. Prostě současná generace dál drží linii. Proč vůbec aktualizovat loď, která se už potápí?
Ale tady jsou hlavní zprávy.
Sbohem V6.
Zmizí 3,4litrový přeplňovaný benzinový motor LS500. Plně. Aktualizovaná řada opouští pouze hybridní verzi LS500h. Benzín-elektrická jednotka o objemu 3,5 litru. Už žádné drsné vrčení čistého benzínového motoru V6. Pouze hybridní ticho.
Jakou podobu má budoucnost?
Od roku 1989 je každý model LS sedanem. Debutová verze stanovila tento standard. Ale podívejte se na Tokio. Loni nám Lexus ukázal dva koncepční vozy nesoucí znak LS.
Jeden vypadal jako kříženec kupé a SUV.
Druhý je zvláštní šestikolový minivan.
Žádný z nich nevypadá jako vůz aktuálně na výstavních plochách. Nástupce nebude jen restylingem. To bude úplný odklon od předchozích tradic.
Toyota navíc mění model Century ve vlastní značku. Bude sedět nad Lexusem. Nade vším.
Proč tedy pokračovat ve výrobě LS?
Proč aktualizovat interiér opuštěním klasického motoru?
Možná proto, že lidé stále kupují velká auta.
Možná proto, že dědictví je někdy důležitější než inovace.
Nebo možná Lexusu prostě dochází čas.
