Nissan odvedl chytrou práci a proměnil běžný, ale často přehlížený komponent v okamžitý ukazatel sportovnosti. Nemusíte se dívat pod kapotu nebo studovat nálepku na okně, abyste zjistili, jak agresivně auto brzdí. Stačí se podívat na třmeny.
Stříbrná znamená městské auto. Červená je sportovní. Žlutá je traťové monstrum. Je to jemný systém hodnocení, namalovaný jasnými, vysoce kontrastními barvami. Od každodenních sedanů po bestie s karbon-keramickými brzdami, pojďme si rozebrat, co každá barva třmenu Nissanu skutečně znamená.
Stříbrné třmeny: městský standard
Většina vozidel Nissan je vybavena stříbrnými třmeny. Pokud vidíte Nissan Rogue, Altima nebo Kicks, je pravděpodobné, že jejich třmeny mají stejnou barvu. Toto je základní balíček.
Tyto brzdy nejsou určeny pro vysoké rychlosti a kola na trati. Na každodenní ježdění jsou zcela dostačující. Brzdná dráha a cit pro pedál plně vyhovují potřebám rodinných řidičů a obyvatel města. Řidiči si mohou stěžovat na pocit „kolébání“ pedálů po dlouhé jízdě, ale stříbrné třmeny signalizují, že auto je stavěno na spolehlivost, nikoli na adrenalin.
„Pokud uvidíte auto se stříbrnými brzdovými třmeny, vězte, že není určeno pro velké zatížení.“
Červené třmeny: Sportovní výkon na základní úrovni
Přejděte po schodech nahoru k Nissanu Z a barva laku se změní. Úprava Nissan Z Performance 2027 je vybavena červenými třmeny. Tento přechod signalizuje zlepšení oproti standardnímu modelu.
Co se děje pod volantem? Verze Performance využívá brzdy od Akebono. Přední třmeny jsou čtyřpístkové, zadní třmeny dvoupístkové. Nissan vyměňuje těžká litinová kola za lehčí hliníková. Tento úbytek hmotnosti je rozdíl. Červený lak vás varuje, že se toto auto ovládá lépe než základní model. To je signál vstupního sportovního výkonu.
Jasně červené třmeny: Zvýšená tepelná odolnost
Pojďme ještě o krok nahoru. Vrcholná verze Nissan Z Nismo je také vybavena červenými třmeny, odstín je však jasnější. jaký je v tom rozdíl?
Chladič. Verze Nismo využívá 15palcová přední kola vyvinutá přímo pro řadu GT-R. Tyto velké kotouče generují obrovské množství tepla při agresivním brzdění. Jasnější červená barva laku není jen kosmetická; odolává vyšším teplotám než standardní červený lak nižších modelů Nissan Z. Získáte lepší brzdění, tepelnou odolnost a třmen, který křičí výkonem, aniž by zcela změnil základní odstín.
Zlaté třmeny: dědictví Brembo
Ne všechny sportovní brzdy jsou červené. Některé z nich jsou zlaté. Tato barva obvykle označuje systémy Brembo.
Nissan v nedávných vysoce výkonných specifikacích použil brzdy Akebono, ale zlato je tradičně vyhrazeno pro Brembo. Legendární R34 Skyline GT-R byl vybaven zlatými třmeny. Když americký trh konečně získal přístup ke zlatým brzdám Brembo, bylo to prostřednictvím 2003 350Z Track Edition. Později také R35 GT-R přešlo na zlaté třmeny. Zlato stále symbolizuje prémiový, ultra spolehlivý brzdový systém.
Žluté třmeny: Karbon-keramická vodicí ramena
Žlutá je nejvzácnější odstín v řadě Nissan. Je vyhrazena pro nejextrémnější vozy, které značka vyrábí. Řeč je o verzích Nismo a Track R35 GT-R.
To není jen lakovaná ocel. Disky jsou vyrobeny z uhlíkové keramiky. Dokážou odolat teplotám, které by roztavily standardní brzdové destičky. Žlutá barva na samotných třmenech je navržena tak, aby vydržela podmínky přesahující 1832 stupňů Fahrenheita. Tato barva znamená, že auto je určeno na trať, a ne na cestu do obchodu s potravinami.
Zlatá nebo žlutá? Nissan jim říká žluté. Na pohled vypadají jako kovové zlaté, ale rozdíl je funkční. Žlutá signalizuje nejvyšší úroveň brzdné technologie, kterou Nissan nabízí.
Porušení pravidel
Barevný kód je přísný, ale ne absolutní. Existují výjimky.
Prototyp 2023 Z aktuální generace byl vybaven žlutými brzdovými třmeny Akebono. Nebyly to karbon-keramické brzdy. Byly nalakovány žlutě, aby zdůraznily vysokou specifikaci, čímž narušily obvyklé spojení mezi žlutým lakem a karbon-keramickými koly.
GT-R 50 od Italdesignu je dalším neobvyklým příkladem. Toto hyperspecializované GT-R, vytvořené Italdesignem, používá brzdy Brembo. Místo zlatých třmenů jsou natřeny červenou barvou. Ve vlastních sestaveních je standardní hierarchie často ignorována.
Shrnutí
Nissan používá barvu brzdových třmenů jako vizuální zkratku. Úroveň výkonu můžete určit před spuštěním motoru. Stříbro – pro každodenní úkoly. Červená je pro sportovní jízdu. Žlutá – pro přípravu na trať. Je to jednoduchý systém. Ona pracuje.
