Xpeng opouští strategii prodeje jednoho auta. Čínský výrobce elektrických vozidel udělal v Melbourne velký rozruch, protože hodlá do šesti měsíců nasytit australský trh čtyřmi novými modely. Aktualizován bude i model G6.
Nejedná se pouze o kosmetický restyling. Toto je úplný útok na segmenty středních a rodinných minivanů. Tesla, Zeekr i Denza jsou nyní v hledáčku.
Damian Royce, vedoucí marketingu, představil plán na první místní akci značky. Zpráva byla jasná: agresivní expanze. Síť dealerů se zdvojnásobí z 25 na 50 bodů. Přejděme ale k tomu nejdůležitějšímu – k autům samotným. Zde jsou modely, které přicházejí na vaše předměstí.
Xpeng X9: 800V technologie a dvojité možnosti
X9 jde na scénu jako první. Jeho vzhled je naplánován na 3. čtvrtletí roku 2026. Představte si Volkswagen ID. Buzz, ale s modernějšími technickými vlastnostmi a atraktivnější výchozí cenou pro základní verzi. Jedná se o sedmimístný elektrický minivan.
Tohle není Audi ani Toyota. Přímými konkurenty jsou Zeekr 009 a Denza D9. Existuje však důležité upozornění: Xpeng záměrně ustupuje od verze s prodlouženým dojezdem (EREV), která je v Austrálii tak populární. Zde bude model k dispozici výhradně s čistými bateriemi.
K dispozici jsou dvě konfigurace:
- Standardní řada: Pohon předních kol. Lithium-železo fosfátová (LFP) baterie s kapacitou 94,8 kWh. Vyvolávací cena 89 900 $ (plus náklady na registraci a dopravu). Rezerva chodu: 535 km (cyklus WLTP).
- Výkon AWD: Pohon všech kol. Motory na každé ose. Lithium-nikl-mangan-kobaltový (NMC) akumulátor s kapacitou 110 kWh. Cena 109 900 $ (plus náklady na registraci a dopravu). Rezerva chodu: 580 km (cyklus WLTP).
Platforma je postavena na bázi napětí 800 V. To znamená podporu ultrarychlého nabíjení „5C“. Nabití z 10 % na 80 % za pouhých 12 minut. Nejedná se o překlep. Podporována je i funkce nahrávání energie do sítě (V2L). Připojte konvici k autu a uvařte večeři na pláži – vše je zajištěno.
Aktualizováno G6: Snížení cen a nové konfigurace
Od svého uvedení na trh v roce 2024 zůstal G6 jediným modelem v showroomech. Nyní bude mít soupeře. Aktualizovaná verze bude vydána přibližně ve stejnou dobu jako X9. Je přímým konkurentem Tesly Model Y, Zeekr 7X a BYD Sealion 7.
Vyvolávací cena se výrazně snížila. Základní verze Standard Range začíná na $51 800. To výrazně snižuje vstupní laťku ve srovnání s většinou konkurentů.
Řada se rozšiřuje na čtyři úrovně výbavy:
- Standardní rozsah: Jeden motor. Dojezd až 480 km (WLTP).
- Dlouhý dojezd: Větší baterie 80,8 kWh. Dojezd 525 km (WLTP). Stejných 12 minut pro rychlé nabíjení.
- Výkon (2x): Dva motory. Výkon 358 kW, točivý moment 660 Nm. Zrychlení na 100 km/h za 4,15 s. Cena od 63 800 USD.
Stejné technologie ultrarychlého nabíjení a funkce V2L. Tento vstupní práh si ale bude moci dovolit více lidí. Proč je to důležité? Protože cenová válka Modelu Y je skutečná. Xpeng se noří do tmy.
Xpeng L03: Mona Budget Crossover
L03 se objeví ve Q4 2026. Jedná se o model od podznačky „Mona“ společnosti Xpeng. Zaměřeno na mladé publikum a za přijatelnější cenu. Jedná se o crossover střední velikosti. Rozměry: délka 4650 mm, rozvor – 2850 mm. Tyto parametry jsou stejné jako u Toyoty bZ4X.
Model je v zahraničí levný: v Číně je vyvolávací cena ekvivalentní přibližně 26 000 AUD. Cena pro Austrálii zatím nebyla potvrzena. Můžete ale očekávat, že L03 bude konkurovat BYD Atto 3 nebo Geely Galaxy E5 (v Austrálii známé jako EX5), které začínají na 41 999 dolarech.
Pod podlahou je skryto následující:
- Baterie: 56 kWh (základní) nebo 69 kWh.
- Rezerva kurzu: až 550 km nebo 650 km (cyklus CLTC).
- Elektrárna: Jeden motor o výkonu 183 kW. Točivý moment 280 Nm.
- Interiér: 15,6palcový displej, kožená sedadla, prostorové kamery.
- Technologie: Nejvyšší úrovně výbavy mají nainstalovaný procesor Turing.
Důležité: Rozsah CLTC je výrazně vyšší než WLTP. Nečekejte 550 km po dálnici. Ale na cesty po městě bude auto velmi efektivní.
Na zahraničních trzích je k dispozici verze EREV (s benzinovým generátorem 1,5 l). Zda se objeví v Austrálii, zatím není známo. S největší pravděpodobností ne. Xpeg se nyní zaměřuje na čistá elektrická vozidla.
G9L: Velký crossover, počkej na to
G9L se objeví ve stejnou dobu jako L03. Jedná se o velký crossover model. Úroveň soutěže – Kia EV9 nebo Volvo EX90. Austrálie zmeškala uvedení předchozí verze G9. Nyní tento konkrétní model zaujme jeho místo.
Detailů je zatím málo. Ale data z čínského vládního registru nám dávají vodítka. Modely s pohonem zadních kol jsou vybaveny motorem o výkonu 270 kW. Verze s pohonem všech kol přidává přední motor o výkonu 160 kW. Verze EREV budou pravděpodobně používat stejný motor 1,5 l jako ostatní modely v této řadě.
Ceny zatím nebyly zveřejněny. Neexistují ani místní specifikace. Rozměry ale naznačují prémiové umístění. Toto je vlajková loď „kotvy“ rozšiřující se modelové řady.
L05: Příjezd vlajkové lodi
Zadržte dech do ledna 2027, kdy vyjde L05. Nachází se nad L03 v řadě. Velikost? 4870 mm. Rozvor – 2940 mm.
Stejné typy motorů jako L03. Jak elektromobil, tak pravděpodobně verze EREV. Ani pro Čínu zatím nejsou k dispozici kompletní údaje, takže můžeme jen hádat. To ale potvrzuje strategii „žebříčku“: malý, střední, velký. Pro každého je místo.
Skryté problémy v zákulisí
Tento start není čistý. Xpeng převzal lokální distribuci od TrueEV 29. dubna 2026. TrueEV to vzal špatně a podal žalobu. Probíhají soudní řízení. Předchozí distributor byl vytlačen necelé dva roky po podepsání pětileté smlouvy.
Xpeng garantuje všechny nabídky cashback pro kupující od TrueEV, aby chránil image značky. Situace ale zůstává nepřehledná. Firemní drama se odvíjí, když se rozhodujete, zda si koupit X9 nebo Zeekr.
Proč se jedná o změnu hry
Xpeng Australia už není jen „chlap s G6“. Společnost se stává plnohodnotným celocyklovým konkurentem. Zdvojnásobení dealerské sítě. Čtyři nové modely. Aktualizace stávajících požadavků na server.
Sázejí na to, že rychlost a rozmanitost překoná dominanci Tesly na masovém trhu. Věří, že nabíjení po dobu 12 minut si získá srdce. Doufají, že snížení cen G6 způsobí, že BYD a Tesla budou blikat.
Otázkou není, zda to dokážou. Otázkou je, zda se budete obávat právních hádek za logem, nebo jen budete chtít přístup k superrychlému nabíjení 5C.
Protože 89 900 dolarů za sedmimístný elektromobil, který se nabíjí při sledování epizody sitcomu?
Je to nabídka, kterou je těžké ignorovat.
