El gigante automotriz chino Chery está acelerando su expansión internacional, preparándose para lanzar una nueva marca dedicada, Lepas, en el mercado australiano a fines de 2026. Se espera que el debut insignia de la marca sea el L6, un SUV compacto diseñado para competir en un segmento muy concurrido contra jugadores establecidos como Hyundai Kona y Nissan Qashqai.
El Lepas L6: motores y diseño
El L6 se posiciona como una opción versátil para los conductores modernos, ofreciendo configuraciones tanto eléctricas como híbridas. Si bien las especificaciones completas para el mercado australiano aún no están confirmadas, los detalles europeos brindan una hoja de ruta clara de qué esperar:
- Completamente eléctrico (BEV): Cuenta con una batería de 67 kWh que ofrece una alcance estimada de 435 km (ciclo WLTC).
- Híbrido (HEV): Un sistema de cuatro cilindros y 1,5 litros capaz de alcanzar una enorme autonomía total de 1.127 km. Tenga en cuenta que este es un híbrido tradicional, no un modelo enchufable.
El vehículo está construido sobre la “nueva plataforma modular de vehículos de nueva energía” de Chery, lo que indica un cambio hacia arquitecturas dedicadas para sistemas de propulsión electrificados. Visualmente, la marca se inclina hacia una identidad “dirigida por el diseño”; El nombre Lepas —una combinación de “leopardo” y “pasión”—se refleja en la estética del vehículo, incluidos los faros LED diseñados para imitar el ojo de un leopardo.
Una estrategia de marca compleja
La introducción de Lepas pone de relieve una estrategia global sofisticada, aunque compleja, del Grupo Chery. Al crear marcas como Lepas y Omoda Jaecoo, que no existen en su mercado chino, Chery está adaptando identidades específicas a los consumidores internacionales.
Sin embargo, este enfoque multimarca plantea dudas sobre la saturación del mercado y la claridad del consumidor. En Australia, la línea Lepas (que va desde el L4 hasta el L9 grande) se superpondrá significativamente con los modelos Chery y Omoda Jaecoo existentes. Queda por ver si Lepas operará como una entidad independiente o se ubicará junto a sus marcas hermanas en una única red minorista.
La creciente “Chery Menagerie” en Australia
Lepas es sólo una parte de la afluencia masiva de marcas de automóviles chinas que se dirigen a las costas australianas. El volumen de exportación de Chery alcanzó un récord de 1,34 millones de unidades el año pasado y están aprovechando este impulso para inundar el mercado con diversas submarcas:
- Jetour: Confirmado para Australia, probablemente operando como una entidad separada.
- iCar y Freelander: Ambas marcas, centradas en SUV electrificados “cuadrados”, llegarán en 2027.
- Exeed y Luxeed: Las ofertas premium, incluido Luxeed, asociado a Huawei, representan el impulso de Chery hacia el segmento de alta gama.
- Sueste: Adquirida recientemente por Chery, esta marca también apunta a mercados con volante a la derecha como Australia.
Esta agresiva expansión refleja el objetivo de Chery de capturar varios nichos, desde crossovers económicos hasta SUV premium con mucha tecnología, simultáneamente.
Conclusión
La llegada de Lepas marca un paso significativo en la misión de Chery de dominar el mercado mundial de los SUV electrificados. Si bien la marca ofrece tecnología y diseño nuevos e interesantes, su éxito en Australia dependerá de la eficacia con la que Chery gestione sus identidades de marca superpuestas y navegue en un panorama cada vez más competitivo.
