Peugeot asli.
Itulah yang Alain Favey ingin Anda percayai. CEO tersebut menegaskan bahwa meskipun dibangun di atas platform Dongfeng dengan drivetrain Tiongkok, kedua ponsel andalan baru ini akan membawa DNA merek tersebut.
Namun, jangan terlalu bersemangat.
Orang-orang Eropa tidak mendapatkannya.
Realitas Khusus Tiongkok
Awal tahun ini di pameran mobil Beijing, Peugeot meluncurkan konsep yang tidak terlihat seperti mobil kompak Perancis dan lebih terlihat seperti mobil premium.
Ada gerobak perkebunan. Pikirkan getaran 508. Lalu ada SUV. Sangat besar. Lebih besar dari apa pun yang saat ini dijual Peugeot di seluruh saluran.
Mereka sangat mencolok. Mereka premium. Dan mereka sama sekali tidak ada di pasar kita.
Favey membenarkan hal tersebut secara eksplisit. Ketika ditanya mengenai standar kualitas bagi pembeli Eropa, tanggapannya sangat blak-blakan.
“Mobil-mobil ini tidak direncanakan untuk diluncurkan di Eropa – tidak satupun dari keduanya.”
Pertanyaannya apakah mereka memenuhi ekspektasi Eropa? Itu tidak ada. Anda tidak dapat membeli apa yang tidak untuk dijual.
Bukan Pekerjaan Lencana
Apakah hanya sekedar rebranding?
Favey menolak hal itu. Keras.
“Kami mengembangkan mobil bersama Dongfenq,” ujarnya. “Ini sebuah kemitraan. Bukan rebadging.”
Dia mengklaim Peugeot memegang 100% tanggung jawab atas desainnya. Terbalik.
Logikanya sebagai berikut: jika desainer Prancis menciptakan pengalaman interior dan eksterior, itu adalah Peugeot yang nyata. Periode.
Apakah terasa tepat di jalan raya Tiongkok versus jalan raya Prancis masih menjadi perdebatan. Namun Favey fokus untuk memuaskan pelanggan di luar Eropa terlebih dahulu.
Model-model ini besar karena pasar Tiongkok menginginkan ukuran. Itu “tepat” untuk demografi tersebut. Ini belum tentu tepat untuk garasi parkir kami.
Kembali ke Stellantis
Jadi apa yang kita dapatkan?
Pada tahun 2030 Peugeot merencanakan tujuh EV baru. Namun ini akan menggunakan arsitektur Stellantis, bukan arsitektur Tiongkok.
Daftarnya meliputi:
- E-208 generasi berikutnya
- Hatchback 308 yang diperbarui
- Tiga model segmen C diproduksi di sini, di Prancis
Ini adalah kembalinya ke akar. Atau setidaknya untuk sinergi internal kelompok.
Duo Dongfeng tetap berada di Timur. Kami terus menunggu.
