Bmw i3 оснащується 170-сильним електромотором батареєю ємністю 42,2 кіловат-години. Також в європі продається більш потужна версія хетчбека з установкою на 184 сил. У першому випадку розгін до» сотні ” займає 7,3 секунди, у другому – 6,9 секунди. Запас ходу i3 становить 260-330 кілометрів, що вважається досить скромним результатом в порівнянні з сучасними електромобілями, проїжджаючими без підзарядки 400-500 кілометрів.
Що до згаданого приймача i3, моделі x1, то вона являє собою електричну версію x1 третього покоління. Цю модель доведеться чекати ще кілька років-її почнуть збирати на заводі в регенсбурзі не раніше 2024 року. Так що деякий час звільнилася з відходом i3 нішу буде займати mini electric, який розробляється зусиллями bmw і китайського great wall і «пропишеться» на підприємстві в китайському чжанцзягані вже на початку наступного року.
