741.195 mobil. Itu nomornya.
Ford mengeluarkan penarikan baru pada tanggal 4 Juli 2036. Kerusakan transmisi dapat menyebabkan mobil Anda terguling. Tanpa perawatan. Tidak terkunci. Berbahaya.
Ini adalah hari lain, penyisiran besar-besaran lainnya. Tahun 2026 akan menjadi tahun rekor kekhawatiran keselamatan Ford. Mereka sudah menepikan lebih dari satu juta kendaraan. Ini bukanlah latihan. Ini bukanlah kesalahan estetika kecil. Jika mobil Anda terguling saat Anda sedang minum kopi, orang-orang akan terluka. Properti menjadi rusak. Hal buruk terjadi.
Berikut ini rincian kerusakannya, model mana yang berisiko, dan mengapa Anda sebaiknya bertindak sekarang daripada menunggu surat yang mungkin memerlukan waktu berminggu-minggu untuk sampai.
Mekanismenya Gagal
Masalahnya? sistem parkir transmisi.
Ini adalah bagian yang mengunci drivetrain Anda. Anda berpindah ke Parkir, persneling aktif, mobil tetap diam. Atau begitulah menurut Anda.
Pada kendaraan khusus ini, kunci tersebut mungkin tidak terkunci sepenuhnya. Pemilih gigi bertuliskan Park. Realitas mekanisnya mungkin berbeda. Mobil Anda bisa terduduk di tanjakan—atau bahkan tanah datar jika rem tidak disetel dengan benar—dan mulai bergerak.
Bayangkan keluar dari mobil Anda. Pintu dibanting. Kamu berjalan menuju rumahmu. Mobil mulai berputar. Mungkin itu hanya menggores pagar. Mungkin saja menabrak kendaraan lain. Mungkin itu mengenai seseorang.
Konsekuensinya berkisar dari kerusakan ringan hingga cedera serius, tergantung pada kemiringan dan siapa yang berada di dekatnya.
Dokumentasi Ford sendiri mengutip klaim kerusakan properti. Hal ini menunjukkan bahwa peluncuran tersebut tidak bersifat hipotetis. Itu telah terjadi. Orang-orang telah melaporkannya. NHTSA turun tangan. Sekarang semua orang butuh perbaikan.
Siapa yang Terkena Dampak?
Jangan menebak. Jangan melihat lencana Anda dan menganggap Anda aman karena model tahunnya “berbeda”.
Hal ini mempengaruhi sebagian besar jajaran produk Ford terkini. Cacat ini terkait dengan konfigurasi transmisi otomatis tertentu, bukan hanya pada satu model bodi. Jika transmisi otomatis dibuat pada jangka waktu tertentu, maka berpotensi berada dalam radius ledakan.
Ford sedang sibuk pada tahun 2026.
– Awal Juni: ~548,00 kendaraan untuk masalah konsol tengah.
– Pertengahan Juni: ~420,0 kendaraan karena cacat pretensioner sabuk pengaman.
– 4 Juli: 741,0 kendaraan karena cacat sistem parkir ini.
Penarikan kembali pada bulan Juli adalah tindakan tunggal terbesar dalam gelombang baru-baru ini. Namun volume tidak menentukan risiko untuk VIN spesifik Anda. Satu-satunya cara untuk mengetahuinya? Periksa nomornya.
Perbaikannya (Dan Gratis)
Bagaimana rencana Ford untuk menghentikan laju mobilnya?
Kemungkinan pembaruan perangkat lunak. Flash ulang modul kontrol transmisi. Itulah solusi yang diharapkan. Namun, tergantung pada kapan dan di mana mobil Anda dibuat, pemeriksaan perangkat keras mungkin akan dilakukan. Mungkin ada bagian yang perlu diganti. Hanya pemindaian dealer yang akan mengetahuinya.
Kabar baik: Anda tidak perlu mengeluarkan biaya apa pun. Tidak sepeser pun.
Undang-undang federal mengamanatkan perbaikan penarikan kembali tidak dipungut biaya. Jika dealer mencoba menagih Anda, beri tahu mereka tidak. Pergilah. Hubungi perusahaan. Itu hukumnya.
Berhenti Menunggu. Periksa Sekarang.
Ford akan mengirimkan pemberitahuan. Mereka harus melakukannya. Namun mengingat kekacauan musim panas dan skala peluncuran ini? Jangan bergantung pada tukang pos.
Lakukan sendiri. Dibutuhkan dua menit.
- Ambil Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN) Anda. Itu ada di dashboard Anda (sisi pengemudi, melalui kaca depan). Itu ada di kartu asuransi Anda. Itu ada di pendaftaran Anda.
- Kunjungi nhtsa.gov/recalls. Masukkan 17 karakter tersebut.
- Alternatifnya, masuk ke owner.ford.com jika Anda telah menghubungkan kendaraan Anda di sana.
Setelah sistem menyatakan Anda terpengaruh, hubungi dealer setempat Anda. Mintalah janji temu.
Pertanyaan retoris untuk Anda: Apakah Anda benar-benar ingin memarkir mobil Anda di lereng, membiarkannya tanpa pengawasan, dan berharap patch perangkat lunak tiba tepat waktu sebelum gravitasi memutuskan untuk melakukan intervensi?
Mungkin tidak.
Tahun Pemecah Rekor Untuk Apa, Tepatnya?
Tahun 2026 merupakan tahun yang aneh bagi Ford.
Hampir 420,0 kendaraan memerlukan sabuk pengaman tetap yang mungkin rusak saat terjadi kecelakaan. 548.195 mengalami masalah konsol. Dan kini hampir 3 juta orang lagi menghadapi masalah taman terkunci. Hal ini menjadikan total kendaraan yang ditarik kembali di AS saja pada tahun 2026 lebih dari 1,7 juta.
Beberapa media menyebutnya sebagai pemecah rekor. Mungkin begitu. Namun statistik bersifat abstrak. Mobil Anda nyata.
Setiap penarikan kembali mengatasi kegagalan tertentu. Memperbaiki sabuk pengaman tidak memperbaiki perlengkapan parkir. Memperbaiki konsol tidak mengunci transmisi. Mereka terpisah. Anda harus menyelesaikan semuanya.
Hubungi dealernya. Jadwalkan slotnya. Tanyakan tentang tindakan pencegahan sementara jika Anda parkir di jalan yang curam—Layanan pelanggan Ford dapat memandu Anda melalui langkah-langkah mitigasi sementara (1-866-6-36-32).
Dapatkan perangkat lunak diperbarui. Periksa perangkat kerasnya. Simpan dokumennya di kotak sarung tangan.
Suratnya mungkin akan datang besok. Atau mungkin butuh waktu sebulan.
Mengapa menunggu?
