Jij rijdt. Misschien is het het gas. Misschien een elektrische hybride. het maakt niet uit.
Uw auto heeft vrijwel zeker een katalysator.
Het is een metalen blikje dat aan het uitlaatsysteem is gelast. Zijn taak is wreed, maar belangrijk. Verwijdert gifstoffen uit de uitlaatgassen van de motor voordat ze de weg bereiken. Zonder dit zou uw auto niets meer zijn dan een schoorsteen, die stikstofoxiden en onverbrande brandstof in de lucht spuwt die u inademt.
Maar wanneer het controlelampje knippert, is de vraag waar iedereen aan denkt: “Hoe lang gaat een katalysator mee?”
Basislijn van 10 jaar
Voor moderne voertuigen is het antwoord eenvoudig. 10 jaar.
Dit is het startpunt. Sommige auto’s hoeven tijdens hun levensduur niet vervangen te worden. Oké, want deze dingen zijn duur.
Het is niet zomaar een holle buis. Ze zijn bekleed met zeldzame aardmetalen. platina. palladium. rhodium. goud. Deze edelmetalen werken als chemische katalysatoren. Deze forceren reacties die dodelijke koolmonoxide en koolwaterstoffen omzetten in onschadelijke stikstof, kooldioxide en waterdamp.
Naarmate deze metalen verzwakken, vertraagt de reactie. De uitstoot neemt toe. De auto kwam niet door de keuring. Erger nog, ze beginnen verontreinigende stoffen uit te stoten die de EPA-normen schenden.
Als het gaat om de typische levensduur van een katalysator, is een goede vuistregel 10 jaar. Als het systeem na vijf jaar faalt, is er stroomopwaarts iets misgegaan.
Tekenen van voortijdig falen
Dingen gaan niet altijd volgens plan.
Bij sterke schokken kan de interne keramische cel barsten. Als u met hoge snelheid over een stoeprand rijdt of in een kuil rijdt, kan de binnenstructuur loskomen. Een verstopping veroorzaakt tegendruk. De motor zit vast. Paardenkracht neemt af. De auto voelt langzaam aan.
Het verbranden van olie is langzaam en dodelijk.
Wanneer de motor olie verbruikt, verbrandt het uitlaatgas de olie. Bedek het katalysatorsubstraat. Edelmetalen zijn verstikkend. Chemische reacties komen niet meer voor. De converter valt voortijdig uit.
Brandstofadditieven hebben ook hun eigen rol. Sommige “prestatieverhogende” additieven bevatten lood of mangaan. Deze verbindingen vergiftigen de katalysator. Ze maken de motor niet schoon. Ze doden de converter.
De uitlaat kan naar rotte eieren ruiken. Ingenieurs noemen het zwavel. Het ruikt naar een gaslek. Het is eigenlijk onverbrand waterstofsulfide dat door een defecte omvormer is gegaan.
Raad het niet.
Fauteuilmonteurs houden ervan om allerlei vreemde geuren en geluiden aan de omvormer te wijten. Mogelijke lekkage in het spruitstuk. Dit kan een defecte O2-sensor zijn. Laat een deskundige het onderzoeken.
Diefstalepidemie
In sommige gevallen kan het voorkomen dat de transformator ontbreekt.
Het is uit het onderstel verdwenen.
Diefstal is wijdverbreid. Dieven zijn op zoek naar edele metalen. Ze geven niets om je auto. Ze waren bezorgd over de schrootwaarde van het rhodium en platina dat erin zat.
Hoge voertuigen zijn het voornaamste doelwit. Vrachtwagens en SUV’s zijn gemakkelijk onroerend goed. Dieven kunnen een reciprozaag gebruiken om onder uw voertuig te glijden. Dit duurt een paar minuten. De omvormer is uitgeschakeld. De uitlaatpijp is opgehangen. De auto kan niet rijden.
Dit kan bij elk voertuig gebeuren. Maar de geometrie van een geheven vrachtwagen maakt ze aantrekkelijke doelwitten.
Als u een ratelend geluid van onderaf hoort, controleer dan de uitlaatpijp. Het interne substraat kan beschadigd raken. Als de pijp nieuwe sneden heeft, is dit een teken dat deze is gestolen.
Misvattingen over onderhoud
Dit is goed nieuws.
Er bestaat geen serviceschema voor katalysatoren.
Er zijn geen bewegende delen. Ze slijten niet zoals remblokken. Het is niet nodig om de vloeistof te verversen. In tegenstelling tot banden of filters zijn het permanente bevestigingen.
Als het 10 jaar duurt, duurt het 10 jaar. Als het binnen vijf minuten mislukt, is er sprake van een motorprobleem.
Het vervangen ervan is hoog. Het gaat niet alleen om de moeite, het gaat om de onderdelen zelf. De edele metalen erin verhogen de prijs.
Zorg ervoor dat de motor goed draait. Repareer olielekken zo snel mogelijk. Vermijd slechte additieven.
Als u dit doet, hoeft u zich wellicht nooit meer af te vragen: hoe lang gaat een katalysator mee? Je zou denken dat het langer meegaat dan een auto.
Rijd tot die tijd voorzichtig. En let op je onderstel.
