- březen měl být jen dočasným jevem, ojedinělým incidentem. Duben tuto verzi zamítl.
Společnost Nio dnes zveřejnila své výsledky za první čtvrtletí roku 2026 a dokázala nemožné: již druhé čtvrtletí v řadě zůstala v černých číslech. Bavíme se o provozním zisku 66,8 milionů juanů. V dolarovém vyjádření je to přibližně 9,8 milionu dolarů.
To nezní jako podmínka. Ale podívejte se na kontext.
Podařilo se Leapmotoru zůstat v roce 2025 celkově ziskový? Dobrá práce. Ale v tomto úplně prvním čtvrtletí společnost otočila a získala čistou ztrátu 390 milionů juanů, a to i přes nárůst zásilek. Trh semele každého. Nio je jednou z mála společností, jejichž auta vyjíždějí z továrny bez kouřícího motoru.
Celkový příjem? 25,5 miliardy juanů. Meziroční růst o 112 %.
Hrubý zisk vyskočil o 428 %. To je 4,8 miliardy juanů. Společnost postupovala podle plánu: prodávat drahé věci lidem, pro které na ceně nezáleží. A funguje to.
Jsou to marže, které zasáhly konkurenty. Konsolidovaná hrubá marže dosáhla 19,0 %, což je čtyřleté maximum. Pouze automobilová marže? 18,8 %. Čtyři po sobě jdoucí čtvrtletí zlepšení. Důslednost v automobilovém sektoru utápějícím se ve ztrátách? To je vzácné.
Důvod úspěchu – ES8.
V dubnu se prodalo třináct tisíc kusů. Ne celé první čtvrtletí. Pouze za duben.
Tento model si pět měsíců v řadě drží titul nejprodávanějšího v segmentu nad 400 tisíc juanů. Shrneme-li všechny typy elektráren. „Produkt Halo“ skutečně táhne celou společnost s sebou.
Hrubá marže za celý tuzemský automobilový průmysl byla 3,2 %. V lednu-únoru? Klesla na 2,9 %, což je desetileté minimum.
Nio působí v úplně jiném klimatu.
Hotovostní rezervy dosáhly 48 miliard juanů. To je asi 7 miliard amerických dolarů.
Pozitivní provozní cash flow po tři po sobě jdoucí čtvrtletí. Nelze to předstírat. To znamená, že peníze přicházejí dříve, než jsou účty odepsány.
co bude dál? Prognóza pro druhé čtvrtletí je optimistická, možná až přehnaně optimistická, ale trendy naznačují důvěru. Očekává se expedice 110 až 115 tisíc vozů. Meziroční růst téměř o 60 %.
Prognóza tržeb je od 32 do 34 miliard juanů.
Takže se díváme na data o zásilkách za druhé čtvrtletí. Nyní každý očekává růst. Co se stane, když se růst zpomalí, pokud vůbec?
To je otázka, na kterou zatím nikdo neodpověděl. ES8 vede hru. Co když zakopne? Podívejme se.
