Kimera se převlékla do starých závodních vozů Lancia.
V salonu Villa d’Este v roce 2024 (ačkoli specifikace naznačují uvedení na trh v roce 2026, což naznačuje realitu blízké budoucnosti), společnost Luca Betti představila K39. Toto není restomod. Toto je hypercar navržený od základu tak, aby se z něj stal elitní klub, který sotva otevře dveře.
K39 je pro značku Piemontese zlomovým bodem.
Chtěli respekt. Chtěli stát bok po boku s největšími jmény ve světě koňských sil.
Styl nostalgie a skutečná aerodynamika
Vypadá, jako by to rok 1986 viděl ve snu.
Dlouhá kapuce. Krátký zadek. Povrchy vyřezávané z kovu pamatují časy, kdy asfaltu kralovaly závodní a sportovní vozy skupiny B. Ale podobnosti končí u siluety. Předek není jen krásný. Ona dýchá.
Kanál ve tvaru S řídí proudění vzduchu. Zadní část využívá plochy k ventilaci vzduchu a křídlo, které odkazuje na vytrvalostní závody, aniž by to parodovalo. Dokonce i světlomety jsou integrovány do aerodynamické struktury, nikoli jednoduše přišroubovány.
Kimera také ukázala konfiguraci “Pikes Peak”. Speciální aerodynamika. Nastavení stopy. Navíc je auto legální pro veřejné silnice. Zvláštní hybrid, ale přesně takový si chce cílový zákazník koupit.
Tlukot srdce
Zde je hlavní titulek.
Motor V8 se dvěma turbínami od Koenigsegg.
Vyrábí 972 koní. Točivý moment dosahuje 885 lb-ft. Redline začíná na závratných 8 250 otáčkách za minutu.
Proč si půjčovat švédskou moc? Kimera říká, že vylepšili systém nucené indukce. Menší latence ve srovnání s vlastními vozy Koenigsegg. Lepší odezva na plyn. Lepší řízení. Dokonce splňuje emisní normy. Motor komunikuje s cloudem a přijímá aktualizace vzduchem (OTA). Klasický zvuk. Moderní mozky.
Pomáhali také z Dallary. Poradili italští odborníci na podvozky. Cíl byl jednoduchý, ale těžký. Udržujte váhu pod 2 400 liber a zachovejte analogové ovládání. Žádné elektrické zesilovače, které by kazily zážitek. Pouze fyzika.
Vzácné a drahé
Nečekejte, že to uvidíte na každém rohu.
Objednávky jsou nyní uzavřeny. Více než 20 kopií již má kupce. Prvních deset obdrží stavebnici Pikes Peak. Jedná se o velmi blízkou společnost.
Po jezeře Koma vstoupí K39 na světovou scénu. Goodwood. Monterey. Le Mans.
V Le Mans bude Betty řídit historický vůz, který inspiroval toto monstrum. Kruh je uzavřen. Symbol.
Funguje to?
To je změna identity. Kimera se přestane ohlížet. Vstoupí do moderní arény ve velmi drahé švédské košili. Pokud je cena nad dva miliony dolarů, tak ano.
Pokud to nepotřebuješ… Myslím, že je to také v pořádku.
