Kimera selesai berdandan dengan mobil reli tua Lancia.
Pada pertemuan Villa d’Este tahun 2024—walaupun spesifikasinya menunjukkan jadwal peluncuran pada tahun 2026 yang menunjukkan bahwa kita sedang melihat kenyataan dalam waktu dekat—perusahaan Luca Betti meluncurkan K39. Ini bukan restomod. Ini adalah hypercar yang bersih, dibangun dari bawah ke atas untuk memasuki klub elit yang nyaris tidak membuka pintunya.
K39 menandai titik pivot bagi merek Piedmont.
Mereka menginginkan rasa hormat. Mereka ingin berdiri di samping nama-nama besar dalam bidang tenaga kuda.
Gaya Kemunduran Dengan Aero Asli
Sepertinya tahun 1986 memimpikannya.
Kerudung panjang. Ekor pendek. Pahatan lembaran logam yang mengenang saat Grup B dan Sportscars menguasai aspal. Namun kemiripannya berhenti pada siluetnya. Bagian depannya tidak hanya cantik. Ia bernafas.
S-duct mengatur aliran udara. Bagian belakang menggunakan permukaan ekstraksi ditambah sayap yang mengacu pada balap ketahanan tanpa mengejeknya. Bahkan lampunya ditanamkan ke dalam struktur aerodinamis, bukan hanya dibaut.
Kimera juga menunjukkan konfigurasi “Pikes Peak”. Aero khusus. Pengaturan trek. Masih legal di jalanan. Hibrida yang aneh, tapi sebenarnya siapa yang ingin dibeli oleh pelanggan ini.
Detak Jantung
Ini judulnya.
V8 twin-turbo dari Koenigsegg.
Menghasilkan 972 tenaga kuda. Ia berputar dengan torsi 885 pon-kaki. Garis merah berada pada 8.250 RPM yang memusingkan.
Mengapa meminjam guntur Swedia? Kimera mengatakan mereka mengubah induksi paksa. Lebih sedikit lag dibandingkan mobil Koenigsegg sendiri. Respon throttle yang lebih baik. Mengemudi lebih baik. Bahkan memenuhi undang-undang emisi. Mesin berkomunikasi dengan cloud, menerima pembaruan melalui udara. Suara klasik. Otak masa kini.
Dallara juga membantu. Ahli sasis Italia memberikan konsultasi. Tujuannya sederhana namun brutal. Pertahankan bobot tetap rendah—di bawah 2.400 pon—dan pertahankan drive analog. Tidak ada bantuan listrik yang merusak perasaan. Hanya fisika.
Langka Dan Mahal
Jangan berharap ada yang akan datang.
Pesanan sudah ditutup. Lebih dari 20 unit memiliki pembeli. Sepuluh orang pertama mendapatkan perlengkapan Pikes Peak. Itu adalah ruangan yang sangat kecil.
Setelah Danau Como, K39 memasuki sirkuit global. kayu bagus. Monterey. Le Mans.
Di Le Mans, Betti akan mengendarai mobil bersejarah yang menginspirasi monster ini. Sebuah lingkaran. Sebuah simbol.
Apakah itu berhasil?
Ini adalah perubahan identitas. Kimera berhenti melihat ke belakang. Mereka melangkah ke arena modern, mengenakan kemeja Swedia yang sangat mahal. Kalau harganya di utara dua juta dolar, terus kenapa.
Jika Anda tidak menginginkannya… Saya rasa tidak apa-apa juga.
