Renault відновив Arkana. Це компактний купе-кросовер. Головна новина? В Австралії тепер є система м’якого гібрида. Але не чекайте на диво: це не повноцінний гібрид E-Tech, який є в Південній Кореї або деяких країнах Європи. Тут встановлена 12-вольтова система. Точніше, двигун потужністю 3,6 кВт, інтегрований в існуючий 1,3-літровий турбований двигун.
Потужність зросла на 1 кВт, крутний момент – на 8 Нм. Тепер показники становлять 116 кВт та 270 Нм (раніше було 115 кВт/262 Нм). Розгін до 100 км/год залишився тим самим – 9,1 секунди. Це не прорив, а лише незначне покращення. Renault обіцяє більш плавну роботу роботизованої коробки, але цифри вражають слабо.
Витрата палива розповідає суперечливу історію. За змішаним циклом він залишається на рівні 5,9 л/100 км (в оригіналі помилка одиниць вимірювання, виправлено на стандартні). У міському циклі витрата трохи знизилася до 7,2 л/100 км. На трасі ситуація погіршилася: витрата зросла зі 130 км (4,9 л/100 км) до 5,2 л/100 км. Викиди CO₂ збільшилися на 1 г/км, досягнувши 134 г/км.
Renault все одно називає автомобіль “Arkana Hybrid”. По суті це маркетинговий хід. Початкову версію «Evolution» знято з виробництва.
Ціни та комплектації Renault Arkana 2026
Ціни змінились. Базова версія Techno починається від $41 990 до врахування витрат на дорожні збори. Це на $500 дорожче за стару базову модель. Топова версія Esprit Alpine залишається незмінною — $45 990 плюс витрати на дорожні збори. У цю ціну не включено реєстрацію, страховку та доставку. Обидві комплектації доступні в автосалонах.
Якщо ви хочете “справжній” гібрид – з 48-вольтовою системою, потужнішим електромотором і можливістю руху тільки на електротязі – вам потрібен Renault Symbioz, а не Arkana. Symbioz починається від $36990 для варіанта м’якого гібрида і від $42990 за повноцінний гібрид. Чому їх поділяють? Renault Australia відмовилася від повноцінного гібрида для Arkana, оскільки це знизило б привабливість пропозиції. Математика просто не схожа на цей конкретний бренд.
Новим доповненням став колір кузова: сірий матовий Satin Grey. Це слідує за рестайлінгом 2024 року, який повернув значок Esprit Alpine.
Чи варто переплачувати за 12V м’який гібрид?
Коротка відповідь: все неоднозначно. Arkana використовує 12-вольтову архітектуру. Більшість сучасних гібридів перейшли на 48 В. Suzuki Swift та Fronx також використовують 12 В, як і базова версія Symbioz. Двигун потужністю 3,6 кВт не може рухати машину самостійно. Він потрібний для згладжування роботи системи старт-стоп та надання невеликого поштовху при розгоні.
Показники потужності і моменту, що крутить, зросли, але продуктивність не змінилася помітно. Економія палива у світі носить теоретичний характер. Ефективність на трасі навіть страждає. Приріст ефективності у місті мінімальний. Це швидше за електрифікацію заради престижу бренду, ніж реальна користь.
Однак, якщо ви купуєте нову машину, Arkana Hybrid – це єдиний доступний варіант. Неелектрифікована версія зникла.
Безпека та надійність: чого не вистачає
Ось незручна частина. Renault Arkana більше не має рейтингу безпеки ANCAP. П’ятизірковий рейтинг, присуджений у 2019 році, закінчився наприкінці 2025 року. Рейтинги ANCAP дійсні 5 років. Термін вийшов.
“Залізо” не змінилося. Ви, як і раніше, отримуєте стандартний набір систем безпеки, але без свіжих результатів тестів ці дані застаріли. Список залишається значним:
- Автоматичне екстрене гальмування (з виявленням пішоходів та велосипедистів)
- Адаптивний круїз-контроль з функцією стоп-старт
- Система контролю сліпих зон
- Система утримання в смузі та центрування
- Система попередження про перехресний рух позаду
- Камера кругового огляду
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Контроль втоми водія
Машина є об’єктивно безпечною. Але відсутність зіркового рейтингу, що діє, може змусити обережних покупців задуматися.
Гарантія залишається надійною: 5 років або необмежений пробіг. Технічне обслуговування потрібно кожні 12 місяців або 30 000 км. Це краще за середній показник по галузі, де інтервали становлять два роки.
Стандартне оснащення та опції: що ви отримуєте за $42к
Залишилося лише дві комплектації: Techno та Esprit Alpine. Середнього варіанта, щоб не заплутати клієнтів, немає.
Оснащення Renault Arkana Techno
Techno – це хіт продажів. Вона оснащена:
- 18-дюймовими легкосплавними дисками “Silverstone”
- Автоматичними LED-фарами з помічником далекого світла
- Електроприводом багажника
- Безключовим доступом та запуском двигуна
- Напівавтономною системою паркування
- Сидіннями з підігрівом спереду та регулюванням водійського сидіння
- 10,25-дюймовим цифровим дисплеєм водія
- 9,3-дюймовий сенсорний екран з бездротовим Apple CarPlay/Android Auto
- Супутниковою навігацією
- Бездротовим зарядним пристроєм для телефону
- Клімат-контролем з вентиляцією задніх пасажирів
Це гідний перелік показників за власну вартість. Екран мультимедіа великий, бездротове підключення стандарт.
Поліпшення Renault Arkana Esprit Alpine
Доплативши ще $4 000, ви отримуєте версію Alpine. Вона виглядає гострішою. Їде… загалом так само, ті самі основи. Але візуально вона Distinct.
Додається:
- 19-дюймові диски Elixir (шини 225/45R18)
- Панорамний скляний дах
- Аудіосистема Bose з 8 динаміками
- Салон з матеріалу, що імітує замшу, з рядком Alpine Blue
- Темно-сіра оббивка стелі
- Череновані зовнішні елементи обробки
- Підігрів рульового колеса
- Інтер’єрні акценти під сланець
Список опцій
Бажаєте люк на версії Techno? Це додаткова плата у $1 500.
Чорний колір даху для будь-якої комплектації? $600.
Металик для будь-якої комплектації? $900.
Матовий колір Satin Grey для Esprit Alpine? $1 150.
Стандартний колір для Techno – Solid White. Металеві опції включають Universal White, Metallic Black, Metallic Grey, Night Blue та Flame Red. Усі металеві кольори доступні на версії Alpine.
Підсумок
Renault Arkana 2026 – це проміжне рішення. Система м’якого гібрида додає незначні витрати через незначний приріст ефективності. Вона не трансформує автомобіль. Вона робить його повним електромобілем. Вона робить його більш електрифікованим в порівнянні зі змінною версією.
Але існує Symbioz. Він пропонує більше технологій, більше простору та реальну ефективність гібрида за менші гроші (у разі м’якого гібрида Symbioz) або порівняні гроші (за повноцінний гібрид). Для чого купувати Arkana? Можливо вам подобається форма купе. Можливо, ви віддаєте перевагу меншим габаритам. Але об’єктивно, співвідношення ціни та якості тут гірше.
Renault Australia хоче, щоб ви купили Arkana Hybrid, тому що це єдиний доступний Arkana. Справа не у специфікаціях. Справа в підтримці лінії моделі в живих. Питання в тому, чи це хвилює ринок.
