Myslíte si, že už víte všechny ty největší věci?
Podívejte se dolů.
Nebo přesněji, podívejte se dolů. Tato stavba, tyčící se nad pouštní písečnou plání, se nazývá Dhabiyan. Pokud přimhouříte oči a snažíte se to s velkou námahou vtěsnat do definice, tak technicky jde o SUV s délkou 10,8 metru. Jeho srdcem je 15,2litrový vznětový motor Caterpillar, který produkuje 600 koňských sil surového výkonu. Spodní polovina podvozku pochází z vojenského nákladního automobilu Oshkosh M-1075. Top? Tohle je Jeep Wrangler.
Přední světlomety jsou z Fordu F-Series Super Duty. Zadní světla jsou z Dodge Dart. proč tomu tak je? Protože to řekl šejk Hamad bin Hamdan Al Nahyan.
Říká se mu „duhový šejk“. A nejde o nebe v Emirátech. Jednou nařídil, aby byly kanály vyříznuty do umělého ostrova u pobřeží Abu Dhabi, aby vytvořily jeho jméno.
Jeho majetek se odhaduje na přibližně 20 miliard dolarů.
Čekali byste, že uvidíte hangár plný Ferrari. Očekávali byste Pagani Zondas zaparkované v dokonalé řadě s řízenou klimatizací, vyzařující dokonalou nudu.
Tady žádné nejsou.
Emirates National Automobile Museum se nezabývá raritami. Nemá rád vrzavou čistotu. Dělá divné věci. Toto je archiv automobilového chaosu. Tuningová kultura 80. let se zde setkává s královskými rozmary. A upřímně řečeno, o to je to mnohem zajímavější.
Pouštní podivnosti
Samotné muzeum je ukryto za pyramidou, hodinu jízdy od centra Abu Dhabi. Silnice tam vede nekonečný rovný pás asfaltu prořezávající dusný opar.
Že jste na místo dorazili, poznáte, jakmile uvidíte obra.
Nejprve uvidíte Land Rover. Jedná se o repliku řady III takových rozměrů, že Nissan Patrol vypadá jako dětská hračka. On neřídí. Jen tam stojí. Zastrašující svým vzhledem.
U? Džíp.
Ve skutečnosti je to Willys. Dvacet jedna stop vysoký. Čtyřnásobek velikosti originálu. Guinnessův rekord. Řídit se s ním vlastně dá: kabina je schovaná za maskou chladiče, ale na ovládání dosáhne jen docela vysoký člověk. Na stranu je přišroubována sekera a lopata. V přípravě na co přesně?
Tato kolekce dokazuje, že měřítko není všechno. Důležitější je charakter.
„Rainbow Sheikh“ preferuje vše neobvyklé a málo známé.
U brány stojí Mercedes W116, předělaný na monster truck. Byl postaven tak, aby se s ním dalo jezdit. Už mnoho let se ale nestěhoval.
Chrome a chaos
Uvnitř výstavy se mění. Méně vojenského vybavení, více show.
Vezměte si například R107 SL.
Standardní model má lesklý chrom. A tady? Zlato. Každý jednotlivý detail je pozlacený. Vestavěné držáky na vlajky pro použití v přehlídkách. Stroj křičí: “Stojím hodně.”
Nejsou zde žádná superauta.
Existují projekty Styling Garage. Existují podivné bodykity z doby, kdy vládnoucím králem bylo sklolaminát.
Všechno to vypadá jako nepořádek. Připadalo mi, jako by se někdo vloupal do skladiště, vzal všechno, co vypadalo divně, a zbytek nechal.
A právě tento cíl muzeum sleduje.
Toto není chrám technické dokonalosti. Tohle je hřiště. A brány k němu jsou stále otevřené.
Kdo ví, co se zde objeví příště?
