La settimana della moda a Milano non accade per caso. È una religione. Cammini per le strade davanti al tuo primo espresso, con gli occhi incollati ai tagli e ai tessuti. Non è consentito lo svago. Questo amore ossessivo per il design è esattamente il motivo per cui il team Ad Personam di Lamborghini ha deciso di trasformare la Temerario in un’opera d’arte.
Queste non sono solo auto da esposizione. Sono gemelli funzionali e su misura che sfumano il confine tra supercar e haute couture.
Lo schizzo del progetto mobile
Cosa ottieni quando permetti ai sarti italiani di toccare una hypercar ibrida? Un paio di auto che sembrano progetti incompiuti prendono vita.
Lamborghini ha applicato linee scultoree alla carrozzeria di questi modelli Lamborghini Ad Personam Temerario. L’effetto è sorprendente. Sembra che i designer abbiano lasciato i loro tratti di pennarello sul metallo. Evidenzia ogni pannello. Richiama l’artigianato.
Il primo modello indossa la vernice Grigio Crater Matt con finitura grigio opaco. Contrasta nettamente con gli accenti argentati del Grigio Artis. Pensalo come carbone su ardesia.
La seconda macchina ribalta la sceneggiatura. Utilizza il blu Celeste Fedra come base. Gli accenti di gesso Bianco Phanes lo interrompono. Una confezione Alleggerita opaca alleggerisce il carico, letteralmente. Meno peso. Più atteggiamento.
All’interno del Cockpit Sartoriale
Entra e il tema della moda si approfondisce. Questa non è solo tappezzeria; è sartoria.
Le cuciture utilizzano inserti gessati “Gessato”. Li troverai nei pannelli delle porte. Anche la parete posteriore. Anche il cielo porta lo schema. Per la prima volta, Lamborghini ha messo la lana all’interno di un’auto di serie. Hanno usato una base nera per la striscia, incrociata con un gessato argentato che sembra incredibilmente vecchio stile.
Ma non tutti i Temerario seguono la tradizione.
Il modello blu salta la lana. Opta invece per Corsa Tex di Dinamica. Perché? Perché la seconda vettura è pensata per una guida vivace. Mantiene l’estetica discontinua del gessato ma passa a un tessuto più tecnico e resistente. È eleganza pratica. O forse semplicemente eleganza con una presa migliore.
Prestazioni: non più entry-level
Sotto le skin personalizzate, l’hardware rimane di serie. E francamente, non lo vorresti in nessun altro modo.
Il propulsore è una bestia. Un V8 da 4 litri biturbo con albero motore piatto. Abbinalo a tre motori elettrici e ottieni 907 cavalli in totale. La matematica è brutale. Il tempo di accelerazione da 0 a 60 mph è di 2,1 secondi sbalorditivi.
Aspetta, hai letto bene?
Recentemente abbiamo testato lo standard Temerario. Abbiamo raggiunto i 60 mph più velocemente nell’ibrido V8 “entry-point” rispetto al Revuelto. Il Revuelto è più grande. Più cattivo. Ha altri quattro cilindri. Eppure il Temerario accorcia un decimo di secondo.
È veloce. È ridicolo. E con questi tocchi personalizzati, è innegabilmente elegante.
Quindi sono solo schizzi a rotazione? Oppure sono il futuro delle supercar su misura?
Le linee sulla vernice suggeriscono una cosa: Lamborghini sta prendendo appunti dalla passerella. E la pista. Perché scegliere quando puoi averli entrambi? L’umore è ancora lì. Lo stile è semplicemente… su misura.
