Миланская неделя моды — это не просто событие. Это своего рода религия. Прогуливаясь по улицам до первой чашки эспрессо, вы не отводите глаз от кроев и тканей. Спортивный стиль здесь не приветствуется. Именно эта одержимость дизайном побудила команду Lamborghini Ad Personam превратить Temerario в произведение искусства на колесах.
Это не просто выставочные образцы. Это функциональные, изготовленные на заказ близнецы, стирающие грань между суперкаром и высокой модой.
Дизайнерский эскиз в движении
Что получится, если поручить итальянским портным поработать над гибридным гиперкаром? Два автомобиля, которые выглядят ожившими черновиками в синей бумаге.
Команда Lamborghini нанесла скульптурные линии на кузов моделей Lamborghini Ad Personam Temerario. Эффект поразительный. Создается впечатление, что дизайнеры оставили следы своих маркеров на металле. Это подчеркивает каждую панель и привлекает внимание к мастерству исполнения.
Первый автомобиль окрашен в матовый цвет Grigio Crater Matt. Его серый матовый оттенок резко контрастирует с серебряными акцентами Grigio Artis. Напоминает уголь на сланцевой поверхности.
Второй автомобиль перевернул концепцию с ног на голову. В качестве базы использован небесно-голубой Celeste Fedra. Меловые акценты Bianco Phanes разбавляют цвет. Матовый пакет Alleggerita буквально облегчает конструкцию. Меньше веса — больше харизмы.
Интерьер по лекалам haute couture
Загляните внутрь, и модная тема углубляется. Это уже не просто обивка, а настоящий пошив.
Швы выполнены с использованием полосок в стиле «Gessato». Они присутствуют в дверных панелях. На задней перегородке. Узор даже перенесен на подголовник. Впервые в истории Lamborghini внутри серийного автомобиля использована шерсть. За основу полосы взят черный цвет, пересеченный серебряной полосой, создающей невероятно аутентичный винтажный вид.
Но не все модели Temerario следуют традиции.
Синий автомобиль отказался от шерсти. Вместо нее выбран материал Corsa Tex by Dinamica. Почему? Потому что второй автомобиль создан для эмоциональной езды. Здесь сохранена эстетика прерывистой полоски, но переход выполнен на более техническую и прочную ткань. Практичная элегантность. Или, возможно, элегантность с лучшим сцеплением.
Производительность: больше не базовый уровень
Под кастомным внешним видом硬件 (железо) остается штатным. И, честно говоря, вы бы не хотели ничего иного.
Силовая установка — настоящий зверь. Это 4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом и плоским коленчатым валом. В сочетании с тремя электромоторами общая мощность достигает 907 лошадиных сил. Математика здесь жестока. Разгон до 100 км/ч занимает ошеломляющие 2,1 секунды.
Подождите, вы правильно прочитали?
Недавно мы тестировали стандартный Temerario. Мы разгонялись до 100 км/ч быстрее в «базовом» V8-гибриде, чем в Revuelto. Revuelto крупнее. Мощнее. Имеет на четыре цилиндра больше. И тем не менее, Temerario выигрывает у него десятую долю секунды.
Он быстрый. Это безумие. И с этими кастомными штрихами он несомненно стильный.
Так что это просто катящиеся эскизы? Или это будущее индивидуальных суперкаров?
Линии на краске говорят об одном: Lamborghini прислушивается к подиуму. И к трассе. Зачем выбирать, если можно иметь и то, и другое? Характер остается прежним. Стиль просто… сшит на заказ.
