Міланський тиждень моди – це не просто подія. Це своєрідна релігія. Прогулюючись вулицями до першої чашки еспресо, ви не відводите очей від кроїв та тканин. Спортивний стиль тут не вітається. Саме ця одержимість дизайном спонукала команду Lamborghini Ad Personam перетворити Temerario на витвір мистецтва на колесах.
Це не просто виставкові зразки. Це функціональні, виготовлені на замовлення близнюки, що стирають межу між суперкаром і високою модою.
Дизайнерський ескіз у русі
Що вийде, якщо доручити італійським кравцям попрацювати над гібридним гіперкаром? Два автомобілі, які виглядають чернівцями, що ожили, в синім папері.
Команда Lamborghini нанесла скульптурні лінії на кузов моделей Lamborghini Ad Personam Temerario. Ефект вражаючий. Складається враження, що дизайнери залишили сліди маркерів на металі. Це підкреслює кожну панель та привертає увагу до майстерності виконання.
Перший автомобіль забарвлений у матовий колір Grigio Crater Matt. Його сірий матовий відтінок різко контрастує зі срібними акцентами Grigio Artis. Нагадує вугілля на сланцевій поверхні.
Другий автомобіль перевернув концепцію з ніг на голову. Як база використаний небесно-блакитний Celeste Fedra. Крейдові акценти Bianco Phanes розбавляють колір. Матовий пакет Alleggerita буквально полегшує конструкцію. Менше ваги – більше харизми.
Інтер’єр з лекалів haute couture
Загляньте всередину і модна тема поглиблюється. Це вже не просто оббивка, а справжнє пошиття.
Шви виконані з використанням смужок у стилі «Gessato». Вони є у дверних панелях. На задній перегородці. Візерунок навіть перенесений на підголівник. Вперше в історії Lamborghini всередині серійного автомобіля використано шерсть. За основу смуги взято чорний колір, перетнутий срібною смугою, що створює неймовірно автентичний вінтажний вигляд.
Але не всі моделі Temerario наслідують традиції.
Синій автомобіль відмовився від вовни. Замість неї вибраний матеріал Corsa Tex by Dinamica. Чому? Тому що другий автомобіль створено для емоційної їзди. Тут збережена естетика переривчастої смужки, але перехід виконаний більш технічну та міцну тканину. Практична елегантність. Або, можливо, елегантність із кращим зчепленням.
Продуктивність: більше не базовий рівень
Під кастомним зовнішнім виглядом залізо залишається штатним. І, чесно кажучи, ви не хотіли б нічого іншого.
Силова установка – справжній звір. Це 4-літровий V-8 з подвійним турбонаддувом та плоским колінчастим валом. У поєднанні з трьома електромоторами загальна потужність сягає 907 кінських сил. Математика тут жорстока. Розгін до 100 км/год займає приголомшливі 2,1 секунди.
Зачекайте, чи ви правильно прочитали?
Нещодавно ми тестували стандартний Temerario. Ми розганялися до 100 км/год швидше в базовому V8-гібриді, ніж у Revuelto. Revuelto більше. Потужніше. Має на чотири циліндри більше. Проте, Temerario виграє в нього десяту частку секунди.
Він швидкий. Це божевілля. І з цими кастомними штрихами він, безперечно, стильний.
Так що це просто ескізи, що котяться? Чи це майбутнє індивідуальних суперкарів?
Лінії на фарбі говорять про одне: Lamborghini прислухається до подіуму. І до траси. Навіщо вибирати, якщо можна мати і те, й інше? Характер залишається тим самим. Стиль просто… пошитий на замовлення.
