BYD не спит.
Компания только что объявила о волне улучшений для пикапов серии Shark 6. Больше технологий. Больше офф-роудного характера.
Сайд Хасан, главный продуктовый директор BYD в Австралии, раскрыл детали. Главная новость? Услуги Google Automotive.
Но не спешите доставать телефон. Это не Android Auto. Это не CarPlay. Для выхода в интернет используется встроенная SIM-карта автомобиля.
«Мы не сидели на месте и с точки зрения технологий. Версии Premium и Performance получат новую программную экосистему».
Суть слов Хасана.
Это означает, что работает Google Assistant. Вы входите в свой аккаунт Google. Скачиваете приложения прямо на приборную панель. Можно даже смотреть видео, если очень хочется. Это целая отдельная подэкосистема, живущая рядом с существующей мультимедийной системой DiLink. Они сосуществуют. Странно? Возможно. Удобно? Определенно.
Не все получают этот «подарок» от Google. Версия Shark 6 Dynamic остается без него. Понятно, нужно же как-то разделять уровни комплектаций.
Но вот что действительно важно, когда колеса теряют сцепление с дорогой.
Режим ползущей езды (Crawl Mode).
Эта офф-роудная функция, уже стандартная для версии Performance, теперь становится доступной и для комплектаций Dynamic и Premium.
Представьте себе понижающую передачу, но виртуальную.
Педаль газа становится менее чувствительной. Система контроля тяги работает точнее на низких скоростях. В паре с системой спуска с горы вы перестанете чувствовать себя так, будто сражаетесь с живым электрическим кабелем при каждом изменении уклона.
Даже есть функция для буксировки.
Серьезно. Вы можете прицепить к нему другой автомобиль, чтобы вытащить его из канавы. Или просто поразвлечься в bush (диких зарослях). BYD планирует внедрить все эти возможности через OTA-обновление. Скоро.
Так что да.
Больше экранного пространства. Улучшенная «ползущая» езда.
Shark 6 стал гораздо менее скучным.
Сможет ли он реально спасти вас в грязи?
