Cadillac CTS-V Wagon o mocy 700 KM rzuca wyzwanie podmiejskim normom

10

Kombi Cadillac CTS-V nigdy nie starał się wtopić w otoczenie.

Zawsze głośno wypowiadał się na swój temat. A ta kopia na Bring a Trailer jest rozszerzonym stwierdzeniem.

Kiedyś większość amerykańskich kombi krzyczała o „wartościach rodzinnych”. Kojarzyły się z fotelikami dziecięcymi, treningami piłki nożnej i ciszą. Ten sam samochód krzyczy: „Zamknij drzwi!”

Zajrzyjmy pod maskę. Dźwięk nie jest już taki sam jak w przypadku zwiększenia zapasów. Ktoś wrócił i interweniował w tej sprawie. Wszystko schrzanili.

Podobnie jak Bugatti Veyron, ten samochód nie ma sensu. I nadal jest niesamowity.

Oto specyfikacja kompilacji:

  • Silnik : 6,2-litrowy doładowany silnik V8
  • Moc : ~700 KM (na kołach)
  • Modyfikacje : Przepływowe głowice cylindrów, nowe kolektory wydechowe, wzmocnione wałki rozrządu, układ dolotowy węgla, wtryskiwacze o zwiększonej wydajności.
  • Poza : Rozszerzone nadwozie firmy Canepa Design. Wygląda agresywnie, ale samochód pewnie stoi na ziemi.
  • Opony : Szerokoprofilowe opony tylne o szerokości 345 mm. Michelin Pilot Super Sport.
  • Hamulce : Brembo. Bagażniki z możliwością regulacji twardości z przodu i z tyłu.

Oryginalne kombi CTS-V z 2008 roku kpiło już z BMW M5 i Mercedes-AMG. Wytwarzał moc 556 koni mechanicznych. To było szalone. I bardzo szybko. Tym razem GM pozwolił inżynierom zbudować to, czego chcieli.

Ten konkretny egzemplarz podejmuje to wyzwanie i przekracza wszelkie granice.

Sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów przekazuje moc na tylne koła. Blokujący mechanizm różnicowy walczy o przyczepność. Myślicie, że 20-calowe koła wytrzymają 700 koni? Dosłownie na granicy możliwości. Ale poszerzone nadwozie pozwala na zastosowanie szerokich opon 345 mm. Matematyka się sumuje. Prawie.

Sterowanie? Pikantny. Zawieszenie trzyma dobrze. Niebieska farba ukrywa pot po wysiłkach poprzedniego właściciela, aby okiełznać tę bestię na krętych drogach.

Czy to jest praktyczne? Nie.
Szybko? Tak.
Czy zobaczysz go w ruchu ulicznym? Ledwie.

Cadillac musi wysłuchać tego wezwania. Daj nam kombi CT5-V Blackwing z długim dachem. Znowu wkurzymy naszych sąsiadów.

Aukcja kończy się 15 lipca. Powodzenia z sąsiadami.