Caterham не женеться за масовим ринком. І ніколи не гнався. Модель Seven створена, щоб позбавити вас комфорту, залишити вас тремтячим усередині кузова і нагадати, що водіння – це фізичний акт. Тепер вони представляють Nürburgring Edition. Усього 100 примірників. У всьому світі. Це данина поваги до 100 років перегонів на «Зеленому пеклі». Або Grüne Hölle.
Ви не обираєте комплектації. Ви вибираєте варіант двигуна залежно від того, де мешкаєте. Він встановлюється або 340R, або 420R.
Апаратна частина має значення. Кузов – вторинний. Зміни сталися під днищем. Кожна одиниця оснащується індивідуальним налаштуванням підвіски від Bilstein. Вона була розроблена спеціально для Нюрбургрінгу. Не для недільної прогулянки. Для “Ring”. Це було зроблено на тестовому полігоні Bilstein, тому що стандартні налаштування були б несумісними з вимогами траси.
Зовнішній вигляд теж відповідає задуму.
Карбонові передні крила. Червона трубчаста безпека рама. Композитний екран блокує вітер без додавання ваги скла.
Інтер’єр слідує тій же логіці. Брендінг всюди. Чотириточкові ремені безпеки утримують вас на місці. На панелі приладів висить табличка з індивідуальним номером, щоб ви могли довести, що вона ваша. І рідкісна.
Під капотом знаходиться чотирициліндровий двигун об’ємом 2,0 літри, розроблений спільно з Ford. Він видає 210 кінських сил. Крутний момент складає 150 фунт-фут. Це може звучати мало для сучасних спортивних автомобілів, поки ви не зрозумієте, що більше нічого не рухатиметься. Лише п’ятиступінчаста механічна коробка передач. Ви перемикаєте кожну передачу. Ви відчуваєте кожен дюйм цієї потужності.
Розгін до 60 миль на годину займає 3,8 секунди. Максимальна швидкість – 136 миль на годину. Ці цифри легко розрахувати. Але вони не передають страху. Або радість.
Ціна висока. Стартова ціна складає $56,59 за шасі з кузовом у США. Ви не купуєте його, щоби припаркувати. Ви купуєте, щоб зібрати. Дістаньте інструменти. Вкладіть піт.
Чи це спроба нажитися? Більшість лімітованих серій такими є. Але ж це інше. Інженерна розробка підвіски видається чесною. Це справжня данина поваги до траси, яка ламає гонщиків. Якщо у вас є місце у гаражі. І сміливість. Можливо це воно.
Скільки часу ви думаєте, ваша шия зможе витримати поперечні навантаження, перш ніж зрозумієте, що гроші не вирішують всіх проблем?
