Die Fahrradnutzung in Frankreich nimmt zu. Der Trend beschleunigte sich nach der Pandemie erheblich. Die Daten zeigen einen Anstieg um 75 % zwischen 2013 und 2022. Ein weiterer Anstieg um 18 % erfolgte zwischen 2019 und 2021. Das Wachstum hat sich nicht verlangsamt und stieg allein von 2021 bis 2022 um 13 %.
Aber die Infrastruktur ist noch nicht bereit. Radfahrer bleiben durch Autos gefährdet. Schlechtes Wetter macht das Pendeln zur Qual.
Betreten Sie Karkibes.
Das ist kein Dreirad. Es ist ein Hybridfahrzeug, das genau zwischen einem Standardfahrrad und einer Limousine liegt. Die Gründer erkannten eine harte Wahrheit: 75 % der Fahrradunfälle sind darauf zurückzuführen, dass der Fahrer das Gleichgewicht verliert. Ihre Lösung? Vier Räder. Ein Fahrgestell. Ein Körper.
Stabilität trifft auf Cabrio-Design
Der Karkibes bietet die Stabilität von vier Rädern, ohne die Masse eines Autos. Es verfügt über eine teilweise umwandelbare Karosserie. Dach, Fenster und Kofferraumtür lassen sich einfahren. Wenn die Sonne scheint, profitieren Sie von den Vorteilen im Freien.
Die Aufbewahrung ist praktisch. Auf der Rückbank finden ein Erwachsener oder zwei Kinder Platz. Oder es wird reiner Laderaum. Es ist nicht nur eine Spielerei. Es handelt sich um einen funktionellen hinteren Bereich.
Die Sicherheitsfunktionen entsprechen den Erwartungen im Straßenverkehr. Es umfasst Bremslichter, Blinker und eine Hupe. Das ist kein Spielzeug. Es handelt sich um ein straßenzugelassenes Fahrzeug, das für den gemischten Verkehr konzipiert ist.
Dreimal kompakter als ein Auto. Es passt auf Radwege. Das ist wichtig. Die meisten Radfahrer hassen es, sich durch Autospuren zu schlängeln. Dieses Fahrzeug ermöglicht es ihnen, auf der geschützten Spur zu bleiben.
Reale Spezifikationen und Reichweite
Die Leistung kommt von einem 250-W-Elektrounterstützungsmotor. Der Akku fasst 1.240 Wh. Daraus ergibt sich eine angegebene Reichweite von 75 Kilometern.
Kannst du das dehnen? Ja. Drei Faktoren helfen:
– Pedalkraft vom Fahrer
– Solarpanel-Eingang
– Regenerative Bremsenergierückgewinnung
Das ist nicht theoretisch. Es ist ein praktischer Ansatz zur Vergrößerung der Reichweite, ohne Angst zu schwelgen.
Verfügbarkeit und Preis
Das Projekt startete 2021 in Straßburg. Es befindet sich noch in der Entwicklung. Die ersten Einheiten kommen bald.
Preis? Etwa 12.000 €.
Lohnt es sich? Vielleicht für Stadtbewohner, die genug von Parkproblemen und Staus haben. Es ist nicht billig. Aber es ist auch kein Luxus-Supersportwagen. Es handelt sich um ein als Fahrrad getarntes Nutzfahrzeug.
Die Frage ist nicht, ob Autos verschwinden werden. Es geht darum, ob wir sie durch etwas Leichteres ersetzen können. Etwas Ruhigeres. Etwas, das einen Radfahrer beim Aufprall nicht zerquetscht.
Karkibes setzt auf diese Zukunft. Erste Muster werden zeigen, ob das Konzept auf realen Straßen Bestand hat. Oder wenn es nur ein weiterer Prototyp ist, der in einer Garage verstaubt.
