Неправильная развал-схождение вредит не только подвеске. Она «съедает» ваши шины.
Вы можете не сразу заметить повреждения. Протектор изнашивается неравномерно по всей поверхности. Края рвутся. Срок службы сокращается. Вы заменяете шины раньше времени. Затраты быстро накапливаются.
Но деньги — не главная проблема. Речь идёт о сцеплении с дорогой.
Почему неправильная развал-схождение убивает сцепление
Когда шины не выровнены правильно, они не обеспечивают должного контакта с дорогой.
Плохой контакт протектора означает слабую тормозную эффективность.
Это происходит в любых условиях. Сухое покрытие? Вы скользите. Мокрая дорога? Вы теряете сцепление (аквапланирование). Грязь или снег? Вы буквально играете в русскую рулетку с устойчивостью вашего автомобиля.
Неправильная развал-схождение также ухудшает управляемость. Автомобиль не движется прямо. Он уходит в сторону или тянет в одну из сторон. Это делает руление непредсказуемым.
Рейтинги UTQG, которые вы игнорируете
У ваших шин есть рейтинги. Национальная администрация безопасности движения на автотранспортных средствах США (NHTSA) использует систему классификации качества шин UTQG (Uniform Tire Quality Grading).
Эти рейтинги сообщают вам о трёх вещах:
— Износ протектора
— Сцепление с дорогой
— Устойчивость к нагреву
Производители также указывают ширину, соотношение сторон, тип конструкции и диаметр диска.
Все эти данные предполагают, что ваши шины правильно выровнены.
Если ваши колёса смещены, эти рейтинги ничего не значат.
Вы не будете знать, какое количество тепла могут выдержать шины. Вы не будете знать свою грузоподъёмность. Вы едете вслепую.
Когда проверять развал-схождение
Следите за своими шинами.
Если они выглядят грубыми или порванными, проверьте их. Не ждите.
Привозите автомобиль на регулярное техническое обслуживание. Попросите тогда же проверить развал-схождение колёс.
Стоимость регулировки развал-схождения низкая. Замена четырёх шин обходится дорого.
Отрегулируйте развал-схождение. Сохраните шины. Оставайтесь в безопасности.
