Longuet musel sníst jeho slova. Spíše musel veřejně přiznat své chyby přímo na kameru.
Čínský gigant elektrických vozidel BYD zvítězil v případu urážky na cti. Soud nařídil blogerovi, známému pod pseudonymem „Longe on Electric Vehicles“, aby se omluvil a zaplatil pokutu ve výši dvou milionů jüanů. To je přibližně 293 000 $. Více o tom informuje agentura Ifeng.
V omluvném videu blogger připustil, že jeho komentáře o bateriových systémech a motorech BYD byly „nevhodné komentáře“, které nebyly podpořeny technickými důkazy.
Vše začalo videem o renovaci. Bloger mluvil o vozech BYD a vyjádřil se o jejich klíčových technologiích – baterii, motoru a elektrickém řídicím systému. Žádné důkazy. Pouze názory a domněnky. Soudu se to nelíbilo. Počínání blogera bylo považováno za výmysl. Šíření nepravdivých informací, které poškozují obchodní pověst společnosti BYD. Soudci proto vynesli verdikt: zastavit přestupky, odstranit následky, omluvit se a zaplatit pokutu.
To se očekávalo. Alespoň pro ty, kteří sledovali průběh soudních řízení od prosince 2025. V té době již BYD vyhrála případ u soudu prvního stupně. Jejich právní oddělení problém objasnilo: šlo o zavádějící obsah na platformách Douyin a WeChat. Síť účtů bloggera zahrnuje stránky „Managedian New Energy“ a „Managedian New Energy Auto Repair“. Všechny jsou propojené. A všichni nesou odpovědnost.
Je to ojedinělý případ?
rozhodně ne. Great Wall Motor a XPeng zažily podobné incidenty s tvůrci online obsahu. Tohle je špinavé pole. A to není pro Longueta konec. Čelí další žalobě. Tentokrát od firmy Seres a automobilky pod značkou Aito. Padl další verdikt. Byla udělena další pokuta. 160 000 juanů. Přibližně 23 000 USD. Jen další bankovka na jeho stole.
Ani BYD nemlčí. Li Yunfei, generální manažer pro vztahy se značkou a veřejností, se ujal role obhájce sociálních médií společnosti. Objektivní kritika? Přijato. Věcná zpráva? Schváleno Ale vymýšlení faktů? To se trestá v plném rozsahu zákona. Přijímají pravdu. Žalují s nepravdivými údaji.
Proč je to nyní důležité?
Podívejte se na prodejní čísla. V dubnu 2026 vyjelo ze showroomů po celém světě 314 100 elektrických vozidel. Svědčí o tom China EV Data Tracker. Ve srovnání s březnem byl nárůst o 6,2 %. Pokud to ale srovnáme s loňským rokem, pokles činil 15,7 %. Slečno V březnu to bylo téměř 300 000 jednotek. Prodeje byly v prosinci obrovské, přes 414 tisíc.
Trh dýchá. On se mění. A zatímco prodej klesá a proudí, právní oddělení zůstávají ostražití. Longuet zveřejnil svou omluvu. Peníze musí být zaplaceny.
Obrazovka jeho videa ztmavne.
Další žaloba už je nejspíše
