Long Ge musste seine Worte fressen. Oder besser gesagt, sprechen Sie sie vor der Kamera aus.
Der chinesische Elektrofahrzeugriese BYD hat seinen Verleumdungsprozess in zweiter Instanz gewonnen. Das Gericht befahl dem Blogger „Long Ge Talks EVs“. Um sich zu entschuldigen. Und zwei Millionen Yuan zu zahlen. Ungefähr 293,00 USD. Ifeng berichtet alles.
Der Blogger gab in seinem Entschuldigungsvideo zu, dass seine Kommentare zu den Batterie- und Motorsystemen von BYD „unangemessene Bemerkungen“ ohne technische Beweise waren.
Es begann mit Reparaturvideos. Er sprach über BYD-Autos. Er stellte Behauptungen über ihre Kerntechnologie auf – die Batterie, den Motor, die elektrischen Steuerungen. Kein Beweis. Nur Schwingungen und Behauptungen. Das gefiel dem Gericht nicht. Sie sahen eine Erfindung. Falsche Informationen, die dem kommerziellen Ruf von BYD schaden. Also zogen die Richter den Stecker. Stoppen Sie den Verstoß. Beseitigen Sie die Auswirkungen. Sagen Sie Entschuldigung. Zahlen Sie.
Das war keine Überraschung. Zumindest nicht für jeden, der die juristischen Schritte seit Dezember 2025 verfolgt hat. BYD hatte damals bereits den Sieg in erster Instanz errungen. Ihre Rechtsabteilung nannte es das, was es war: irreführende Inhalte auf Douyin und WeChat. Zum Netzwerk des Bloggers gehören Accounts wie „Managedian New Energy“ und „Managedian New Energy Auto Repair“. Sie sind alle miteinander verbunden. Sie sind alle am Haken.
Ist das Isolation?
Kaum. Great Wall Motor und XPeng hatten ähnliche Auseinandersetzungen mit Online-Entwicklern. Es ist ein unordentlicher Raum da draußen. Long Ge ist noch nicht einmal fertig. Er stand vor einer weiteren Klage. Diesmal mit Fahrzeugen mit Seres- und Aito-Gehirn. Es kam ein weiteres Urteil. Noch eine Geldstrafe. 160,00 Yuan. Ungefähr 23,00 US-Dollar. Nur eine weitere Rechnung auf seinem Schreibtisch.
Auch BYD schweigt dazu nicht. Li Yunfei. General Manager für Marke und PR. Er nutzte die sozialen Medien, um die Grenze zu ziehen. Objektive Kritik? Bußgeld. Sachliche Berichterstattung? Gut. Aber Erfindungen? Darauf wird mit legalen Hämmern geschlagen. Sie akzeptieren die Wahrheit. Sie verklagen die Lügen.
Warum ist das gerade jetzt wichtig?
Schauen Sie sich die Verkaufszahlen an. Im April 2026 verließen weltweit 314.10 Elektrofahrzeuge die Ausstellungsräume. China EV Data Tracker hat sie gezählt. Es war höher als im März. Eine Beule von 6,2. Aber im Vergleich zum letzten Jahr? Rückgang um 15,7 %. Ein Ausrutscher. Im März gab es fast 300.000 Einheiten. Der Dezember war riesig – über 414.000.
Der Markt atmet. Es verschiebt sich. Und während die Umsätze sinken und steigen, bleiben die Rechtsteams auf dem Laufenden. Long Ge veröffentlichte seine Entschuldigung. Das Geld ist geschuldet.
Der Bildschirm seines Videos wird schwarz.
Bei der nächsten Klage ist das wahrscheinlich nicht der Fall
