Long Ge dovette rimangiarsi le sue parole. O meglio, raccontateli davanti alla telecamera.
Il gigante cinese dei veicoli elettrici BYD ha vinto la causa per diffamazione di secondo grado. Il tribunale ha ordinato al blogger “Long Ge Talks EVs”. Per scusarsi. E pagare due milioni di yuan. Circa 293,00 USD. Ifeng riferisce tutto.
Il blogger ha ammesso nel suo video di scuse che i suoi commenti sulla batteria e sui sistemi motore di BYD erano “osservazioni improprie” senza prove tecniche.
È iniziato con i video di riparazione. Ha parlato delle auto BYD. Ha fatto affermazioni sulla loro tecnologia principale: la batteria, il motore, i controlli elettrici. Nessuna prova. Solo vibrazioni e affermazioni. Alla corte questo non è piaciuto. Hanno visto la fabbricazione. Informazioni false che danneggiano la reputazione commerciale di BYD. Così i giudici hanno staccato la spina. Fermare l’infrazione. Eliminare l’impatto. Chiedi scusa. Paga.
Questa non è stata una sorpresa. Almeno non per chiunque abbia seguito le mosse legali dal dicembre 2025. BYD aveva già ottenuto la vittoria in prima istanza allora. Il loro dipartimento legale lo ha definito per quello che era: contenuto fuorviante su Douyin e WeChat. La rete del blogger include account come “Managedian New Energy” e “Managedian New Energy auto Repair”. Sono tutti collegati. Sono tutti in difficoltà.
Questo è isolamento?
Difficilmente. Great Wall Motor e XPeng hanno affrontato schermaglie simili con creatori online. È uno spazio disordinato là fuori. Long Ge non è nemmeno finito. Ha dovuto affrontare un’altra causa. Questa volta con veicoli dal cervello di Seres e Aito. E’ arrivata un’altra sentenza. Un’altra multa. 160,00 yuan. Circa 23,00 dollari americani. Solo un’altra fattura sulla sua scrivania.
BYD non tace neanche su questo. Li Yunfei. Direttore generale del marchio e delle pubbliche relazioni. Si è rivolto ai social media per tracciare la linea. Critica oggettiva? Bene. Segnalazione fattuale? Bene. Ma invenzioni? Questo viene colpito con martelli legali. Accettano la verità. Fanno causa alle bugie.
Perché è importante in questo momento?
Guarda i numeri di vendita. Nell’aprile 2026 sono usciti dagli showroom 314,10 veicoli elettrici in tutto il mondo. China EV Data Tracker li ha contati. Era in aumento da marzo. Un aumento di 6,2. Ma rispetto allo scorso anno? In calo del 15,7%. Uno scivolone. Marzo ha avuto quasi 300.000 unità. Dicembre è stato enorme: oltre 414.000.
Il mercato respira. Si sposta. E mentre le vendite diminuiscono e aumentano, i team legali rimangono vigili. Long Ge ha pubblicato le sue scuse. Il denaro è dovuto.
Lo schermo diventa nero nel suo video.
La prossima causa probabilmente no
