Japonští nadšenci stále čekají, až se objeví nový Nissan Patrol Y63 a ten den přijde až na jaře. Ale Kuhl Racing nečekal na zázrak: společnost dovezla svého severoamerického bratra Nissan Armada a okamžitě se pustila do práce. Plán počítal se dvěma zcela odlišnými verzemi plnohodnotného SUV. Tyto projekty jsou ve všech směrech úplné protiklady a obě verze budou debutovat na autosalonu v Tokiu začátkem příštího roku.
Před prací s kovem Kuhl zveřejnil rendery a podrobné technické popisy.
Projekt “Iron Build”
Tato sada vylepšuje robustní charakter Armady a daleko přesahuje tovární balíček Pro-4X. Nejprve se instalují nárazníky se zvýšenou světlou výškou, poté široké nástavce oblouků a image doplňuje střešní spoiler. Tyto prvky vůz nejen zdobí – zdůrazňují jeho vážné záměry.
Sada hranatého nárazníku připomíná ocelové brnění, i když je ve skutečnosti vyrobeno z FRP (plast zesílený vlákny). Podle Kuhla tento odolný kompozitní materiál eliminuje nadváhu a snižuje náklady ve srovnání se skutečným kovem, aniž by ukládal konstrukční omezení.
Off-roadová výbava je zde vážná: 37palcové pneumatiky Mud-Terrain jsou obuté na 22palcových Verz-Wheels kolech. Odolné odpružení s nastavitelnými vzpěrami zvedá karoserii o 2 palce nad tovární úrovně. Ve skutečnosti může být efekt o něco méně patrný než v renderech, ale agresivní přistání je stále působivé.
Verze “Slamd Down”.
Pak je tu sada Urban Style. Pro majitele Patrol a Armada, kteří považují nečistoty a terénní podmínky jen za nepříjemnou otravu. Body kit obsahuje přepracované přívody vzduchu do nárazníku, agresivní vícedílný rozdělovač a odpovídající boční prahy. Aerodynamické ozdobné prvky obepínají podběhy kol, zatímco zadní spoiler a difuzor rámují volitelný čtyřtrubkový výfukový systém.
Hlavní změna? Světlá výška je snížena na úroveň GT-R. Nastavitelné odpružení snižuje vůz téměř do roviny se zemí. Sportovní pneumatiky na černých litých kolech dotvářejí vzhled. Chcete něco méně extrémního? Kuhl nabízí měkčí spouštěcí sadu s VRF01L kovanými koly o velikosti 22 palců a decentnějším designem.
SUV se světlou výškou GT-R je zvláštní, ale efektní kontrast.
Více koňských sil
Úpravy motoru nezahrnují změny karoserie nebo výšky zavěšení. Tovární dvouturbo 3,5l V6 motor produkuje 425 koní. Ve verzi Patrol Nismo dosahuje výkon 460 koní. Kuhl používá přeprogramování ECU, aby to překonal. Cílem je více než 493 koní, což převyšuje jakýkoli tovární výkon. Pro ovládání takového výkonu jsou k dispozici vylepšené brzdy – s 8pístkovými nebo dokonce 12pístkovými třmeny.
Debut v roce 2027
Verze Iron Build i Urban Style se objeví na Tokyo Motor Show v lednu 2027. Nejedná se o jednorázové experimenty, ale o sériové produkty. Kuhl plánuje prostřednictvím své sítě prodejců prodávat jak kompletní vozidla, tak jednotlivé komponenty.
Otázkou je, jsou lidé ochotni je kupovat? Vykreslení vypadají odvážně a hlasitě.
