100 unidades. Eso fue todo.
Llegaron a los estantes digitales el jueves pasado y la mitad ya no estaba antes de acostarse. Rob Thorp, director de Honda Australia, no se sorprendió. Le dijo a CarExpert que para fin de mes, esos 100 autos serían historia. De nuevo.
Sucede cada vez.
Las matemáticas
$85,000. Ahuyentar.
Parece caro, claro. Pero mire el año 2022. En aquel entonces, podía conseguir uno por 72.600 dólares. Ahora son 12.000 dólares más.
Obtienes un turbo de 2.0 litros. 235kW. 420 Nm de par. Todo a las ruedas delanteras. Una manual de seis velocidades se encuentra entre tus pies. Aquí no hay automático. Este es un auto para conducir adecuado.
Sólo cuatro colores. Gris Sonic, Blanco Campeonato, Negro Crystal Honda, Azul Racing.
“La mitad de ellos fueron el primer día”, dijo Thorp. “Esperamos que esa asignación esté casi agotada para fin de mes”.
¿Por qué tan pocos?
No se trata sólo del caos en la cadena de suministro.
Son las reglas. Específicamente, el Estándar de eficiencia de vehículos nuevos de Australia. Introducido en 2025, multa a las marcas si las emisiones promedio de su flota no alcanzan la marca.
El Type R emite 273 g de CO2 por kilómetro. Eso… no es bueno para el planeta. Y ciertamente no es excelente para los objetivos de cumplimiento.
Honda tiene que equilibrar el hot hatch con elementos más limpios. El nuevo Honda Super-One eléctrico, que llegará a finales de este año, ayuda a compensar las sanciones. Los modelos híbridos también lo hacen. ¿Pero podrán compensarlo lo suficiente?
Quizás no.
Las sanciones aumentan cada año hasta 2029. Eso significa que el costo de importar un Type R aumenta. ¿Y quién paga por eso?
Tú haces.
¿Más? Tal vez. ¿Más económico? Improbable.
Thorp cree que vendrán más. No prometió fechas ni cantidades. “No estoy en condiciones de confirmarlo”, dijo. Simplemente sabe que la fábrica está abierta a enviar más porque la demanda está ahí.
Pero el “equilibrio” implica mucho trabajo pesado. Tapas de producción. Matemáticas de emisiones. Hambre del cliente.
¿Los lotes futuros costarán más de 85.000 dólares?
Probablemente.
Entonces aquí está la pregunta: ¿Vale la pena el Type R? Para 100 australianos afortunados de este grupo, la respuesta es sí. Hicieron clic en “pedir” a las 3:00 p.m. del 6 de julio y obtuvieron lo que querían.
¿El resto? Bien. Esperamos.
