Pembaruan gratis, mobil rusak. Siapa yang membayar?

20

Pembaruan OTA membuat kami bermimpi.

Mobil yang lebih baik, selamanya. Lama setelah masa sewa berakhir. Sebagian besar berhasil. Terkadang tidak. Asher Koreman mengetahuinya dengan susah payah.

VW Jetta 2021 miliknya meminta patch perangkat lunak gratis bulan lalu. Dia melewatkan bengkel dealer, menghemat waktu, dan membiarkan mobil memperbarui dirinya sendiri melalui Wi-Fi. Langkah cerdas, bukan?

Nyalakan kembali kunci kontak.
Lampu peringatan meledak di dasbor.

“Saya mendapat banyak sekali pesan kesalahan di dasbor digital saya.”

Bantuan keberangkatan jalur? Hilang.
Peringatan cadangan? Diam.
Separuh dari sistem infotainment? Bata.
Tampilan suhu oli? Pingsan.

Kenyamanan. Keamanan. Semua dilucuti.
Semua karena dia mempercayai sebuah tombol.

Diagnosisnya

Koreman membawanya ke dealer VW. Mereka menjalankan diagnostik.
biaya $200. Hanya untuk melihat.
$1.400 lebih untuk memperbaikinya.
Total tagihan? Hampir $1.600.

Inilah yang menarik.
Dealer tersebut mengklaim bahwa masalah tersebut “sudah ada sebelumnya”.
Mereka mengatakan pembaruan itu tidak ada hubungannya dengan itu.
Mereka menunjukkan garansinya telah habis.
Jadi tidak ada liputan. Tidak satu sen pun.

Apakah Koreman menerima tagihan tersebut? Tidak.
Dia membawa mobil itu pulang. Memunculkan baterai.
Reset keras.

Beberapa sistem terbangun. Sebagian besar tetap mati.

Apakah ini kebetulan?
Waktunya menunjukkan sebaliknya.
Kesalahan muncul tepat saat perangkat lunak selesai diinstal.
VW tidak memiliki data untuk membuktikan tautan tersebut palsu. Hanya tatapan kosong.

Putaran Volkswagen

Kami bertanya kepada VW apa pendapat mereka yang terjadi.
Kabut standar perusahaan.

“Di Volkswagen, kami berkomitmen untuk… [kata-kata basa-basi layanan pelanggan umum]… kami mendorong pelanggan untuk menghubungi Layanan Pelanggan.”

Mereka tidak akan mengomentari mobil tertentu.
Mereka tidak akan mengakui bahwa ada bug yang mungkin telah mematikan perangkat elektroniknya.

Apakah itu pembaruannya? Atau apakah itu hanya memperlihatkan sensor yang sekarat?
Tidak ada yang tahu.

Kutipan perbaikan ada di atas meja. Mobil masih bermasalah.
Asyer menunggu jawaban yang belum datang.

Mana yang lebih mungkin terjadi?
Hantu di dalam mesin atau sekadar kesialan?