Les mises à jour OTA nous ont vendu un rêve.
De meilleures voitures, pour toujours. Longtemps après la fin du bail. La plupart du temps, cela fonctionne. Parfois non. Asher Koreman l’a découvert à ses dépens.
Sa VW Jetta 2021 a demandé un correctif logiciel gratuit le mois dernier. Il a évité l’atelier du concessionnaire, a gagné du temps et a laissé la voiture se mettre à jour via Wi-Fi. Une décision intelligente, non ?
Redémarrez le contact.
Des voyants d’avertissement ont explosé sur le tableau de bord.
“Je recevais une tonne de messages d’erreur sur mon tableau de bord numérique.”
Aide à la sortie de voie ? Disparu.
Alertes de sauvegarde ? Silencieux.
La moitié du système d’infodivertissement ? Brique.
Affichage de la température de l’huile ? Obscurci.
Commodité. Sécurité. Tous dépouillés.
Tout ça parce qu’il faisait confiance à un bouton.
Le diagnostic
Koreman l’a conduit chez un concessionnaire VW. Ils ont fait un diagnostic.
Frais de 200 $. Juste pour regarder.
1 400 $ de plus pour le réparer.
Facture totale ? Près de 1 600$.
Voici le kicker.
Le concessionnaire a affirmé que les problèmes étaient « préexistants ».
Ils ont dit que la mise à jour n’avait rien à voir avec ça.
Ils ont souligné que sa garantie avait expiré.
Donc pas de couverture. Pas un centime.
Koreman a-t-il accepté la facture ? Non.
Il a ramené la voiture chez lui. J’ai fait sauter la batterie.
Réinitialisation matérielle.
Certains systèmes se sont réveillés. La plupart sont restés morts.
Est-ce une coïncidence ?
Le timing crie le contraire.
Des erreurs sont apparues au moment précis où l’installation du logiciel était terminée.
VW ne dispose d’aucune donnée prouvant que le lien est faux. Juste un regard vide.
La rotation de Volkswagen
Nous avons demandé à VW ce qu’ils pensaient qu’il s’était passé.
Brouillard d’entreprise standard.
“Chez Volkswagen, nous nous engageons à… [platitudes génériques du service client]… nous encourageons les clients à contacter le service client.”
Ils ne feront aucun commentaire sur des voitures spécifiques.
Ils n’admettront pas qu’un bug ait pu tuer ses appareils électroniques.
Était-ce la mise à jour ? Ou est-ce que cela a simplement exposé un capteur en train de mourir ?
Personne ne le sait.
Le devis de réparation se trouve sur une table. La voiture a toujours des problèmes.
Asher attend une réponse qui n’est pas encore venue.
Lequel semble le plus probable ?
Un fantôme dans la machine ou juste une malchance ?
