Mesinnya mati. Turbonya diam.
Selama tujuh tahun terakhir, Mercedes-AMG A45 telah menjadi raja mobil kecil dan cepat yang tak terbantahkan. Sekarang, ia sedang sekarat. Bukan dengan rengekan, tapi dengan busur terakhir yang mahal.
Perkenalkan A45 S Edisi Terakhir.
Ini adalah nyanyian indah untuk sebuah mobil yang mendefinisikan ulang apa yang bisa dilakukan oleh hatchback kompak Jerman. Dan untuk mendapatkan hak istimewa tersebut, dibutuhkan biaya yang cukup besar.
Mengapa A45S ditinggalkan
Jujur saja: ini bukan pembaruan model. Ini adalah berita kematian.
A45 S saat ini menggunakan mesin Mercedes M139. Mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged itu adalah yang paling bertenaga dalam sejarah mobil produksi massal mana pun. Itu menjerit. Itu meninju. Tenaganya mencapai 416bhp dan torsi 369lb ft.
Nol hingga 62mph hanya membutuhkan 3,9 detik.
Kecepatan tertinggi mencapai 168mph.
Ini bukan nomor sedan. Ini adalah nomor supercar dalam cangkang yang muat di tempat parkir standar.
Jadi mengapa itu hilang?
Peraturan. Khususnya Euro 7.
Menurut laporan, versi mesin M19 dengan output tinggi tidak memenuhi standar emisi baru. Memperbaikinya akan memakan biaya terlalu banyak. Merekayasa ulang sebuah legenda untuk menghemat uang pada CO2 tidak masuk akal bagi AMG.
Mercedes tidak mau berkomentar secara terbuka. Mereka tidak pernah melakukannya.
Tapi sinyalnya jelas. Hot hatch empat silinder telah berakhir. AMG berperforma tinggi di masa depan kemungkinan akan beralih ke straight-six atau sepenuhnya menggunakan listrik.
A-Class generasi kelima, diharapkan sekitar tahun 2028, akan menggunakan platform MMA. Versi AMG sudah digoda.
Ini adalah monster tri-motor listrik yang menghasilkan 671bhp.
Tujuannya? Untuk mengubah pembeli setia hot hatch menjadi pengguna EV.
Apakah itu terdengar menarik? Tergantung pada siapa Anda bertanya.
Apa yang Anda dapatkan di Edisi Final
Karena tidak ada A45 bensin generasi berikutnya, Mercedes memperlakukan seri terakhir ini seperti barang koleksi.
Mercedes-AMG A45S Final Editions terlihat berbeda. Mereka banyak meminjam dari livery balap.
Harapkan cat abu-abu matte. Itu agresif. Itu membosankan. Ini sempurna untuk menyembunyikan bekas ban.
Tambahkan aksen kuning pada elemen aero. Grafik ’45S’ di bagian samping meniru nomor balap. Anda akan melihat motif yang sama di dalamnya.
Ini adalah anggukan halus terhadap warisan trek tanpa meneriakkan “Saya istimewa.”
Kecuali itu.
Anda mendapatkan pengalaman A45 S seutuhnya. Motor 416bhp yang sama. Penanganan tajam yang sama. Kebisingan yang sama membuat Anda melotot dari pengemudi lain.
Hanya dengan stiker yang lebih baik.
Harga dan Ketersediaan
Ini sengatan di bagian ekornya.
Harga Inggris untuk Edisi Akhir mulai dari £67,965.
Itu adalah uang yang banyak untuk sebuah hot hatch. Terutama zona yang mungkin tidak memenuhi syarat untuk beberapa zona rendah emisi di masa depan, tergantung pada bagaimana regulator menafsirkan Euro 6d vs Euro 7.
mercedes
