Mengapa Pickup Ridgeline Honda Berikutnya Membutuhkan Desain Ulang yang Tangguh Sekarang

17

Penantiannya sudah berakhir, meskipun truknya belum tiba di tempat parkir.

Honda mengonfirmasi sedang mengembangkan Ridgeline generasi ketiga. Produksi model saat ini dihentikan setelah model tahun 2026, yang akan mendarat pada akhir tahun ini. Penggantinya akan tiba dalam dua tahun ke depan. Jadi, nantikan sesuatu yang baru pada tahun 2028 atau 2029.

Ini bukanlah penyegaran. Ini adalah pergeseran generasi.

Pergeseran Desain: Meminjam Dari Paspor?

Lance Woelfer, VP penjualan mobil Honda Amerika, memberikan petunjuk penting. Ridgeline baru akan kasar.

Kasar bagaimana? Mungkin dengan meniru SUV Passport saat ini. Kita berbicara tentang gaya yang lebih berani. Lebih banyak kredibilitas off-road. Bukan getaran truk unibody yang halus seperti yang biasa kita alami. Woelfer mengatakan ia akan memiliki “kemampuan yang lebih banyak lagi,” namun tidak menyebutkan secara spesifik. Ini adalah pernyataan standar perusahaan yang mengatakan “kami sedang meningkatkan fondasinya namun belum akan memberi tahu Anda apa yang baru.”

Dari mana datangnya truk baru ini? Pabrik Alabama yang sama yang membangun Odyssey, Pilot, dan Ridgline saat ini. Namun pekerjaan desain terjadi di California Selatan. Rekayasanya? Kembali ke Ohio di Honda Auto Development Center.

Itu masuk akal. Paspor telah menemukan pijakannya. Mengapa tidak memberi truk itu tampilan yang penuh percaya diri dan kotak?

Ada Apa di Balik Terpal?

Rumor powertrain semakin memanas.

Ridgeline saat ini menggunakan mesin J35Y enam silinder 3,5 liter. Kamera overhead tunggal. 280 tenaga kuda. Torsi 262 lb-ft. Ini berhasil. Itu dapat diandalkan. Itu juga menua.

Laporan menunjukkan Honda menukarnya dengan mesin yang ditemukan di Pilot dan Passport baru. J35Y delapan V6. Kamera overhead ganda. Tidak ada VTEC.

Mengapa mengganti mesin pemenang? Emisi. Peraturan ketat memaksa tangan. Mesin baru ini menghasilkan 285 hp di Passport. Ridgeline kemungkinan akan cocok dengan output tersebut atau berada tepat di sampingnya. Kekuatan yang sama. Jejak yang lebih kecil di departemen kepatuhan.

Kapan Sebenarnya Tiba?

Kebingungan garis waktu sering terjadi. Honda belum memberikan tanggal pastinya. Namun laporan industri memberikan gambaran yang jelas.

  • Q4 2026: Produksi Ridgeline saat ini berakhir.
  • Q3 2028: Produksi Ridgeline generasi berikutnya dilaporkan dimulai.
  • Model Tahun 2029: Truk baru kemungkinan akan tiba di ruang pamer.

Itu adalah jendela yang sempit. Kurang dari tiga tahun dari sekarang untuk membunuh yang lama dan melahirkan yang baru. Honda tahu penjualannya kuat meskipun usia truknya sudah tua. Mengapa merusak formula terlaris? Kecuali jika mereka menganggap pembaruan yang kokoh dan bergaya Paspor akan memecahkan rekor penjualan bahkan lebih tinggi.

Apakah Layak Ditunggu?

Ridgeline selalu menjadi pikap yang “beradab”. Cocok untuk carpool. Bagus untuk perahu. Buruk untuk penarik keras dibandingkan dengan Ram 1500 atau F-150.

Desain yang lebih kokoh mengubah pembicaraan. Ini menandakan Honda bersedia memperjuangkan pembeli yang menginginkan beberapa kemampuan off-road tanpa mengorbankan kenyamanan. Ini adalah langkah yang cerdas.

Namun apakah perlu desain ulang total? Model saat ini berusia 10+ tahun dalam dunia otomotif. Ya. Sudah waktunya. Teknologi di dalamnya? Bertanggal. Platformnya? Membentang.

Ridgeline baru bukan sekadar facelift. Honda berusaha mempertahankan keunggulannya di segmen truk ukuran menengah melawan Toyota dan GM. Sikap seperti Paspor mungkin bisa menjadi kuncinya.

Kita lihat saja dalam beberapa tahun. Sampai saat itu tiba, awasi Alabama.