Top Gun: Maverick mengubah segalanya. Hal ini membuktikan bahwa Hollywood masih memiliki semangat dalam hal aksi yang dipimpin oleh pria. Sekarang mesinnya lapar lagi.
Penggemar NASCAR telah menanyakan hal ini selama beberapa dekade. Reboot Days of Thunder sedang berjalan. Tom Cruise kembali. Kali ini bukan sebagai pengemudi, melainkan sebagai produser. Jerry Bruckheimer juga demikian. Mereka ingin Jonathan Levine mengarahkan.
Kenapa sekarang? Karena F1: The Movie menghasilkan uang. Banyak sekali. Cruise tahu rumusnya. Dia tahu adrenalin laku. Dia tahu dia membutuhkan kecepatan untuk menjaga warisannya tetap hidup.
Siapa yang Bisa Memainkan Cole Trickle di Days of Thunder Remake?
Inilah masalahnya. Cruise tidak kembali ke mobil. Setidaknya bukan sebagai pemeran utama. Peran Cole Trickle butuh wajah baru.
Industri sedang mengawasi. Mereka membutuhkan seseorang yang terlihat cepat bahkan sebelum mesin menyala. Nicholas Hoult adalah nama yang beredar. Dia mengendarai Ferrari di kehidupan nyata. Dia tahu getaran kursinya. Dia tahu apa yang dilakukan G-force pada wajah Anda.
Apakah penting jika aktornya bisa balapan? Tidak. Penting jika mereka terlihat seperti berada di kokpit yang harganya lebih mahal daripada rumah Anda.
Rubbin ‘adalah balapan’.
Anda tahu kutipannya. Itu bodoh. Itu ikonik. Film baru ini harus memenuhi alur tersebut tanpa membuat kita tertawa karena alasan yang salah.
Mengapa Reboot Days of Thunder Mungkin Bekerja Lebih Baik Daripada Aslinya
Yang asli itu mahal. Sangat menyakitkan. Don Simpson dan Jerry Bruckheimer membeli seluruh bagian hotel di Pantai Daytona hanya untuk menggunakan kamar tersebut sebagai gym. Itu berlebihan. Itu adalah Hollywood tahun 90an yang meminum Kool-Aid.
Anggarannya berlipat ganda. Kritikus membencinya. Penonton tetap muncul.
Versi baru tidak perlu mengulangi pemborosan itu. Itu memerlukan semangat. Ini membutuhkan kehancuran pantai.
Pikirkan tentang hal ini. Adegan dimana Cruise dan Michael Rooker mengendarai sedan Ford Taurus dan Chevy Lumina ke pasir? Bioskop murni. Itu adalah fisika bodoh dan kekacauan yang indah. Jika reboot memotong energi itu, maka gagal. Jika dipertahankan, maka berhasil.
F1 bersifat global. Itu apik. Ini tepat sekali. NASCAR lebih kotor. Lebih keras. Itu mengenai dadamu. Penonton luar negeri mungkin tidak peduli dengan trek oval. Tapi mereka peduli pada Maverick. Mereka peduli dengan Cruise.
Bagaimana Top Gun Maverick Terbukti Nostalgia Terjual
Maverick bukan sekadar sekuel. Itu adalah kebangkitan. Tidak ada yang mengharapkan ini berhasil. Semua orang mengira lelucon itu ada pada Cruise.
Mereka salah.
Pembuatan ulang Days of Thunder mengikuti logika yang sama. Bersandarlah pada nostalgia. Hormati sumbernya. Lalu pergi lebih cepat.
Jonathan Levine memenangkan penghargaan di Sundance. Dia membuat film manusia yang aneh. Bisakah dia menangani balapan beroktan tinggi? Mungkin itulah intinya. Mungkin kekacauan ini membutuhkan penanganan yang mantap.
Film aslinya bukanlah film yang kritis. Top Gun juga tidak. Pada awalnya, keuangan mereka juga tidak mengalami kegagalan. Kesuksesan bukan soal skor Rotten Tomatoes. Ini tentang membuat penonton menahan napas.
Siapa lagi yang bisa mengambil alih kemudi? Mungkin kita tidak akan mengetahuinya untuk sementara waktu. Naskahnya belum selesai. Namanya belum ditetapkan. 2 Hari 2 Guruh mungkin bukan.
Kami sedang menunggu. Bendera kotak-kotak belum dikibarkan. Hanya banyak putaran.
